gt italiano

IL CASO Misano - Le motivazioni
del Collegio dei Commissari Sportivi

La rissa che si è scatenata al termine della 3 Ore di Misano del GT italiano Endurance avrà ripercussioni e si andrà ben olt...

Leggi »
formula 1

Cadillac, avanti a piccoli passi
Come sta crescendo il team americano

Massimo Costa - XPB ImagesHanno iniziato la loro prima stagione in F1 senza particolari aspettative, senza proclami, ma con ...

Leggi »
gt italiano

Aka-Frassineti-Levi esclusi
Il video della rissa Tresor-VSR

Cambia l’ordine d’arrivo della 3 Ore di Misano, gara inaugurale del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2026. Nel pos...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – Finale
Neuville spezza il dominio Toyota

Michele Montesano Thierry Neuville è tornato finalmente al successo regalando alla Hyundai la prima vittoria della stagione ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Imola – Gara 2
Bis di Rytter-Fraboni sotto la pioggia

Da Imola - Michele Montesano - Foto Speedy Sole o pioggia, Silas Rytter e Patrick Fraboni sono stati i veri mattatori della...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Gara Finale
Aksoy firma la seconda

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyLa gara finale della Formula 4 italiana a Misano ha visto al via i migliori 3...

Leggi »
16 Feb 2016 [18:24]

Test Misano, 1° giorno
Fernadez al top con RB Racing

Da Misano – Antonio Caruccio

Nonostante le avverse condizioni meteo che hanno visto la pioggia colpire l’autodromo di Misano tutto il giorno, ben diciasette monoposto Tatuus di Formula 4 hanno animato il Professional Track Day organizzato da Kateyama, società che ha raccolto l’eredità di Marzi Sport, che si occupava di questo all’inizio del decennio. Impegnati sia piloti e squadre che parteciperanno alla serie italiana sia quelli che prenderanno parte al campionato tedesco. Il miglior tempo di giornata è andato nelle mani di Sebastian Fernandez, venezuelano portacolori della RB Racing, che ha fermato il cronometro in mattinata in 1’49”476, collezionando 65 giri.

Alle sue spalle il brasiliano Guliano Raucci, lo scorso anno protagonista con Prema della serie tricolore, che ha girato sotto le insegne di Diegi Motorsport. Buon passo per la compagine di Marco Angeletti col russo Yan Shlom a sei decimi dalla vetta e con mezzo secondo di vantaggio su Mariano Lavigna. Quinta prestazione per uno dei veterani della serie, Joao Vieira fedele ad Antonelli Motorsport, che ha preceduto Manuel Maldonado, pilota che Cram ha già annunciato per la stagione 2016.

Tra i "teutonici" invece, svetta Felipe Drugovich, schierato dal Neuhauser Racing, Ian Rodrigue (DRZ Benelli) e Giacomo Altoè. Il rampollo della famiglia che gestisce l’autodromo di Adria ha goduto del supporto tecnico di Emilio Redaelli, che segue anche i progetti di Audi Sport Italia nel Gran Turismo. Una sola vettura schierata per il VSR, che ha la propria sede a Forlì, pochi chilometri dall’autodromo intitolato alla memoria di Marco Simoncelli. Intressante vedere in azione la Foco Racing, compagine che ha schierato Lorenzo Colombo e Kush Maini e che ha sfruttato in questa occasione le competenze tecniche della BVM di Giuseppe Mazzotti. Previsto per domani l’arrivo di DR Formula e di una seconda vettura per Neuhauser.

Lunedì 16 febbraio, i tempi del 1° giorno

1 - Sebastian Fernadez – RB Racing – 1’49”476 – 65 giri
2 – Giuliano Raucci – Diegi – 1’49”623 – 56
3 – Yan Shlom – RB Racing – 1’50”084 – 66
4 – Mariano Lavigna – Diegi – 1’50”526 – 69
5 – Joao Vieira – Antonelli – 1’51”008 – 43
6 – Manuel Maldonado – Cram – 1’51”205 – 96
7 – Felipe Drugovich – Neuhauser – 1’51”366 – 110
8 – Ian Rodriguez – DRZ Benelli – 1’52”132 – 53
9 – Giacomo Altoè – A.S.I. – 1’52”207 – 95
10 – Marta Garcia – RB Racing – 1’52”358 – 74
11 – Marino Sato – VSR – 1’52”472 – 65
12 – Lorenzo Colombo – Foco Racing – 1’53”895 – 81
13 – Yannik Brandt - Lechner – 1’54”112 – 83
14 – Federico Malvestiti – Antonelli - 1’56”148 – 64
15 – Kush Maini – Foco Racing – 1’56”583 – 55
16 – Murilo Della Coletta – Antonelli – 1’57”991 – 55
F4ItaliaWSKTatuusAutoTecnicaMotoriCRAMCetilarFORMULA MEDICINERS RacingTechnorace competitionViola RacingMonolite