24 ore le mans

Le Mans - Qualifica
Alpine, prima pole con Habsburg
Ferrari zoppicante, Peugeot debacle

Massimo Costa - Foto DPPIE' stata una qualifica di 30 minuti a dir poco entusiasmante quella riservata alle 18 Hypercar ...

Leggi »
formula 1

Raggiunto un accordo sulla ripartizione
tra termico ed elettrico per il 2027/2028

Davide Attanasio - XPB ImagesL'arte del compromesso (e non solo quella...) è tra le più delicate nella politica di tutti...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans - Libere 1
Cadillac impressiona con una doppietta

Massimo Costa - Foto DPPIInizio scoppiettante per la Cadillac nel primo turno libero della 24 Ore di Le Mans, quello che pre...

Leggi »
formula 1

Red Bull-Ford ha la migliore ICE
Il verdetto ADUO che fa discutere

Davide Attanasio - XPB ImagesVenghino signori, venghino: lo spettacolo sta per iniziare. Dev'essere stata questa (non es...

Leggi »
formula 1

Hadjar, un podio meritato a Monaco
Sarà la svolta per il francese?

Massimo Costa - XPB ImagesE’ proprio questo che vuole la Red Bull dal suo secondo pilota. Portare a Milton Keynes una coppa ...

Leggi »
24 ore le mans

Tutte le forze in campo in lotta per la
vittoria assoluta della 24 Ore di Le Mans

Michele Montesano - DPPI Images Tutto è pronto per la 94ª edizione della 24 Ore di Le Mans. Dopo il Test Day di domenica, qu...

Leggi »
22 Apr 2023 [12:43]

Berlino – Qualifica 1
Bis di Buemi, Porsche non decolla

Michele Montesano

La Formula E è finalmente approdata in Europa per affrontare il double header di Berlino. Sul tracciato cittadino tedesco, ricavato all’interno dell’aeroporto di Tempelhof, Sebastien Buemi è stato il primo pilota a bissare la pole position nella Season9. Dopo aver messo tutti in riga sul circuito di Diriyah, lo svizzero dell’Envision Racing si è ripetuto in Germania battendo in finale la Jaguar di Sam Bird.

Buemi, autore di un giro impeccabile, ha conquistato la sua sedicesima prima fila in Formula E. Secondo al termine della batteria del Gruppo A, lo svizzero ha dapprima eliminato il compagno di squadra Nick Cassidy nei quarti, per poi battere il campione in carica Stoffel Vandoorne in semifinale. Dimostrazione di forza per le monoposto Jaguar che, ancora una volta, si sono mostrate velocissime sul giro secco. Peccato per Bird che ha compromesso l’ultimo giro con una piccola sbavatura nel primo settore.

A scattare dalla seconda fila sarà Vandoorne. Decisamente più a suo agio con la DS Penske, il campione in carica ha mostrato di avere il giusto passo sulle strade tedesche precedendo la NIO 333 di Dan Ticktum. Jake Dennis, che partirà dalla quinta piazzola, cercherà di riscattarsi dopo le battute d’arresto degli ultimi tre E-Prix. Più veloce fra i motorizzati Porsche, l’inglese dovrà vedersela con Cassidy e Sergio Sette Camara, quest’ultimo entrato per la prima volta nella fase a duelli. Solamente ottavo Maximilian Günther che non è riuscito a ripetere quanto di buono fatto registrare nelle prove libere. Arrivato a ruote bloccate nella staccata di curva 9, il pilota Maserati ha di fatto perso il duello contro Ticktum nei quarti.

Primi a non passare la tagliola delle fasi a gironi, Mitch Evans e Jean-Eric Vergne prenderanno il via dell’E-Prix di Berlino dalla quinta fila. A seguire l’altro alfiere della Maserati Edoardo Mortara e la McLaren-Nissan di Jake Hughes. Fatta eccezione per Dennis, i motorizzati Porsche non hanno particolarmente brillato sulla pista di casa. Tredicesimo André Lotterer, mentre Pascal Wehrlein si è dovuto accontentare del quindicesimo posto. Il portacolori Porsche, nonché leader del campionato, ha inoltre subito la sostituzione della cellula di sicurezza sulla sua monoposto. Sottotono anche la prestazione di Antonio Felix da Costa, diciannovesimo e più veloce solamente dei piloti Mahindra.

Sabato 22 aprile 2023, qualifica 1

1 - Sébastien Buemi (Jaguar) - Envision - 1'05"605
2 - Sam Bird (Jaguar) - Jaguar - 1'05"742

3 - Stoffel Vandoorne (DS) - DS Penske - 1'05"524 - Semifinale A
4 - Dan Ticktum (NIO) - NIO - 1'05"670 - Semifinale B

5 - Jake Dennis (Porsche) - Andretti - 1'05"656 - Quarti B
6 - Nick Cassidy (Jaguar) - Envision - 1'05"679 - Quarti A
7 - Sergio Sette Camara (NIO) - NIO - 1'05"761 - Quarti A
8 - Maximilian Günther (DS Maserati) - Maserati - 1'05"878 - Quarti B

9 - Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar - 1'06"265 - A
10 - Jean-Eric Vergne (DS) - DS Penske - 1'06"193 - B
11 - Edoardo Mortara (DS Maserati) - Maserati - 1'06"354 - A
12 - Jake Hughes (Nissan) - McLaren - 1'06"309 - B
13 - André Lotterer (Porsche) - Andretti - 1'06"415 - A
14 - René Rast (Nissan) - McLaren - 1'06"418 - B
15 - Pascal Wehrlein (Porsche) - Porsche - 1'06"493 - A
16 - Norman Nato (Nissan) - Nissan - 1'06"518 - B
17 - Nico Müller (Mahindra) - Cupra Abt - 1'06"496 - A
18 - Sacha Fenestraz (Nissan) - Nissan - 1'06"571 - B
19 - Antonio Felix da Costa (Porsche) - Porsche - 1'06"498 - A
20 - Lucas di Grassi (Mahindra) - Mahindra - 1'06"574 - B
21 - Oliver Rowland (Mahindra) - Mahindra - 1'07"104 - A
22 - Robin Frijns (Mahindra) - Cupra Abt - 1'06"775 - B