Regional European

Test a Le Castellet - 1° giorno
Più di 100 giri per Olivieri

Davide AttanasioLa seconda tornata dei test prestagionali della Regional europea, dopo quelli di Hockenheim e prima di quell...

Leggi »
formula 1

La FIA annuncia una serie di incontri
dopo l'incidente Colapinto-Bearman

Davide Attanasio - XPB ImagesOliver Bearman sta bene. E questa è la cosa più importante. Al 22esimo dei 53 giri previsti del...

Leggi »
formula 1

Antonelli riscrive la storia
McLaren ritrova il podio con Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesLo ha fatto ancora. Andrea Kimi Antonelli ha bissato il successo di Shanghai mostrando una volta d...

Leggi »
formula 1

Suzuka - La cronaca
La regola di Antonelli

Seconda vittoria consecutiva per Antonelli che ha dominato la seconda parte del GP. Secondo posto per Piastri, sul terzo gra...

Leggi »
formula 1

La F1 censura gli onboard
nella zona della veloce curva 130R

Massimo CostaA quanto pare, è impossibile vedere un giro di qualifica completo onboard del poleman Andrea Kimi Antonelli, o ...

Leggi »
formula 1

Tutta la frustrazione di Leclerc
"Questa F1 è una barzelletta"

Massimo Costa - XPB ImagesDoveva esserci un miglioramento con l'intervento della FIA sul recupero della gestione elettri...

Leggi »
17 Lug 2005 [9:13]

Bilbao, gara 1: vince la... safety-car

Otto giri, di cui almeno cinque in regime di safety-car. Poco da dire quindi per la prima gara della Eurocup di F.Renault 2.0 che ha inaugurato il circuito cittadino di Bilbao. Michael Ammermuller ha conquistato una facile vittoria dopo la battuta d'arresto di Le Mans. Il dominatore del campionato è scattato bene dalla pole prendendo subito un discreto margine di vantaggio su Yann Clairay, Bertrand Baguette e Adrian Zaugg. Seguivano Filipe Albuquerque, Carlo Van Dam e Kamui Kobayashi. Al secondo giro Kobayashi ha superato Van Dam, poi c'è stato il gran botto che ha coinvolto Sergey Afanasiev e Dani Clos. Il russo della Lukoil ha perso il controllo nella discesa del secondo ponte. Ha strisciato lungo il muro poi è rimbalzato nel centro della pista dopo avere urtato un angolo dello stesso muretto. In quel punto cieco, Afanasiev è stato centrato in pieno da Clos. Pezzi dappertutto, piloti illesi anche se Afanasiev era zoppicante. La corsa forse doveva essere interrotta, per poi permettere la disputa di una gara vera, invece è entrata in pista la safety-car che è rientrata ai box per permettere ai piloti di completare in bagarre l'ultimo giro. Ma nulla è cambiato e Ammermuller ha vinto davanti a Clairay, Baguette, Zaugg, Albuquerque e Kobayashi. Ma nel corso delle verifiche tecniche, il colpo di scena. La monoposto del team Epsilon di Baguette è stata trovata irregolare per spessori del differenziale non conformi. Il pilota francese è così stato escluso.

Nella foto, Michael Ammermuller.

Massimo Costa

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 16 luglio 2005

1 - Michael Ammermuller - Jenzer - 8 giri in 25'08"708
2 - Yann Clairay - SG - a 0"859
3 - Adrian Zaugg - Jenzer - a 2"254
4 - Filipe Albuquerque - Motopark - a 3"080
5 - Kamui Kobayashi - Prema - a 3"385
6 - Carlo Van Dam - SG - a 4"961
7 - Atte Mustonen - Koiranen - a 5"736
8 - Patrick Rocha - Prema - a 6"077
9 - Alan Hellmeister - JD - a 6"445
10 - Junior Strous - Glow - a 8"496
11 - Westley Barber - Comtec - a 9"156
12 - Xavier Maassen - JD - a 9"549
13 - Julien Canal - Graff - a 10"587
14 - Hiroyuki Matsumura - Graff - a 10"875
15 - Teemu Nyman - Motopark - a 11"189
16 - Tom Dillmann - Cram - a 11"799
17 - Kasper Andersen - Formula - a 12"326
18 - Daniel Serra - Cram - a 12"667
19 - John Edwards - Motopark - a 14"227
20 - Miguel Molina - Pons - a 18"220
21 - Walter Grubmuller - Jenzer - a 18"442
22 - Dima Raikhlin - SL - a 21"857
23 - Pippa Mann - Comtec - a 23"955
24 - Juan Antonio Del Pino - Epsilon - a 24"196
25 - Cyndie Allemann - SL - a 24"542
26 - Federico Montoya - Jenzer - a 1 giro

Ritirati
1° giro - David Oberle
2° giro - Dani Clos
2° giro - Sergey Afanasiev

Escluso Bertrand Baguette (3°) per irregolarità tecnica