F4 CEZ

L'intervista - Antonio Errigo
Alla scoperta del giovane calabrese

Davide AttanasioTra qualche giorno, il 26 luglio, compirà 16 anni. Ha ancora il viso da bimbo, Antonio Errigo, ma nella test...

Leggi »
altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo direttore ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

Leggi »
formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

Leggi »
indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

Leggi »
Formula E

Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

Leggi »
22 Apr 2015 [17:54]

Borkovic lascia il campionato

Secondo quanto riporta il sito Touringcartimes.com, Dusan Borkovic ha deciso di interrompere il rapporto con il Proteam Racing e di abbandonare il WTCC. Come si ricorderà, il serbo aveva deciso di non prendere il via delle due gare a Marrakech il weekend scorso, dopo aver disputato la qualifica, adducendo di non sentirsi in piena forma dopo il grave lutto (la morte del padre) che lo ha colpito nelle settimane scorse. Si è però subito capito che c’era dell’altro e nei giorni dopo la gara, dall’entourage del serbo sono partite critiche contro il team, che non avrebbe fatto granchè per risolvere il problema della sua ‘sistemazione’ nella vettura (alto più di due metri, Borkovic ha effettive difficoltà per trovare una buona posizione di guida, e già in passato, quando guidava la Cruze del team Campos, ottenne una deroga per FIA per arretrare il posto guida) e soprattutto non avrebbe dotato la sua Honda Civic di tutte le evoluzioni 2015.

Questi rilievi sono stati puntualmente contestati da Valmiro Presenzini del Proteam, che ha indicato che la Civic del team italiano è equipaggiata di tutti gli aggiornamenti già omologati e forniti dalla Honda ai clienti, e che erano stati realizzati interventi per modificare la posizione di guida, sia tecnici che amministrativi al fine di ottenere dalla FIA la necessaria deroga per ulteriori modifiche. Visibilmente, le posizioni delle due parti divergono, e stando a quanto riporta Touringcartimes, appaiono non conciliabili. Secondo il sito, Borkovic dovrebbe annunciare a breve i suoi nuovi programmi sportivi, ma la vicenda sembra destinata ad avere ben altri strascichi...