Formula E La Gen4 parla anche italiano<br />Svelati gli pneumatici Bridgestone

La Gen4 parla anche italiano
Svelati gli pneumatici Bridgestone

Da Roma - Michele Montesano La Formula E è tornata a Roma, ma questa volta non sulle strade dell’EUR. L’azione in pista del...

Leggi »
Rally Il Rally del Portogallo fuori dal mondiale<br />Si lavora per il ritorno a partire dal 2028

Il Rally del Portogallo fuori dal mondiale
Si lavora per il ritorno a partire dal 2028

Michele Montesano Alla vigilia del Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento stagionale del WRC, è arrivata una notizia a...

Leggi »
formula 1 La buffa vicenda Horner-Ferrari<br />e dei Media che hanno abboccato

La buffa vicenda Horner-Ferrari
e dei Media che hanno abboccato

Massimo Costa - XPB ImagesLa buffa vicenda che ha coinvolto nei giorni scorsi l'ex team principal Christian Horner, incr...

Leggi »
Regional European Test a Spielberg - 4° turno<br />Lindblom leader, tempi più alti

Test a Spielberg - 4° turno
Lindblom leader, tempi più alti

Massimo CostaE' finita con il primo tempo, ma più alto di un secondo rispetto al mattino, di Scott Lindblom la due gior...

Leggi »
Regional European Test a Spielberg - 3° turno<br />Craigie guida l'assalto dei

Test a Spielberg - 3° turno
Craigie guida l'assalto dei "deb"

Massimo Costa - Dutch PhotoComandano loro, i ragazzini. Nel FREC c'è un vero cambio "generazionale" in vista d...

Leggi »
Regional European Test a Spielberg - 2° turno<br />Van Langendonck, rookie terribile

Test a Spielberg - 2° turno
Van Langendonck, rookie terribile

Massimo Costa - XPB ImagesIl rookie più temuto di questa fase pre campionato del FREC, ha colpito ancora. Dries Van Langendo...

Leggi »
GB3
3 Ott 2004 [19:25]

Brands Hatch, 1° gara: Nelsinho Piquet campione 2004

Nelson Angelo Piquet, detto Nelsinho, ha vinto il campionato inglese della F.3. La sentenza è arrivata già al termine della prima corsa quando il brasiliano ha concluso al secondo posto alle spalle di James Rossiter. La pessima gara di Adam Carroll, soltanto nono, ha permesso a Piquet junior di chiudere in anticipo i conti e di portare in Brasile quel titolo che aveva inseguito lo scorso anno e che fu di suo padre nel 1978.

L'ordine di arrivo di gara 1, domenica 3 ottobre 2004

1 - James Rossiter (Dallara 304-Opel) - Fortec - 28 giri in 22'20"713
2 - Nelsinho Piquet (Dallara 304-Mugen) - Piquet - a 0"703
3 - Danny Watts (Lola Dome-Mugen) - Promatecme - a 12"638
4 - Danilo Dirani (Dallara 304-Mugen) - Carlin - a 14"684
5 - Marko Asmer (Dallara 304-Renault) - Hitech - a 15"175
6 - Rob Austin (Dallara 304-Opel) - Menu - a 15"220
7 - James Walker (Dallara 304-Renault) - Hitech - a 15"468
8 - Alvaro Parente (Dallara 304-Mugen) - Carlin - a 23"453
9 - Adam Carroll (Dallara 304-Mugen) - P1 - a 23"756
10 - Andrew Thompson (Dallara 304-Renault) - Hitech - a 28"530
11 - Clivio Piccione (Dallara 304-Mugen) - Carlin - a 28"947
12 - Ryan Lewis (Dallara 301-Mugen) - T Sport - a 46"570
13 - Stephen Jelley (Dallara 301-Opel) - Performance - a 47"333
14 - Ivor McCullough (Dallara 304-Opel) - Menu - a 1 giro
15 - Lars Sexton (Dallara 301-Mugen) - Planet - a 1 giro
16 - Vasilije Calasan (Dallara 301-Mugen) - Promatecme - a 2 giri
Tatuus