Bratislava, gara di qualifica: BMW al top

Marco Cortesi

Dal semaforo verde alla bandiera a scacchi, la gara di qualifica del Mondiale GT1 allo Slovakia Ring è stata sempre in mano a Michael Bartels e Yelmer Buurman. Dopo l'allungo iniziale del tedesco, che era riuscito a restare in testa anche dopo un errore in frenata, il collega belga ha messo a segno una serie di giri veloci ricostituendo un vantaggio che non è più stato messo in discussione. In più, per il team Vita4One si è trattato di una doppietta. Con un finale travolgente, Nicolas Mayr-Melnhof ha recuperato entrambe le Mercedes SLS approfittando di un minor consumo di gomme regalando a sé stesso e al compagno Mathias Lauda un bel piazzamento a podio.

A seguire le due vetture del team All-Inkl: in grado di battagliare per la leadership nelle prime fasi, le vetture di Basseng/Winkelhock e Pastorelli/Jager hanno pagato dazio alla distanza. Quinto ha terminato il duo Audi composto da Stéphane Ortelli e Laurens Vanthoor: senza una partenza "zoppicante", la R8 del team Belgian WRT avrebbe avuto ampie possibilità di puntare al podio. Settima la prima delle Ferrari 458, quella di Toni Vilander e Filip Salaquarda. Più indietro Ide-Castellacci: il Balance of Performance di quest'anno sembra continuare ad essere tutt'altro che favorevole alle berlinette italiane.

Sabato 18 agosto 2012, gara di qualifica

1 - Buurman/Bartels (BMW Z4) - Vita4One - 29 giri
2 - Mayr-Melnhof/Lauda (BMW Z4) - Vita4One - 3"214
3 - Basseng/Winkelhock (Mercedes SLS) - Munnich - 12"730
4 - Pastorelli/Jager (Mercedes SLS) - Munnich - 13"713
5 - Ortelli/Vanthoor (Audi R8) - WRT - 13"996
6 - O'Young/Kox (Lamborghini Gallardo) - Reiter - 24"534
7 - Vilander/Salaquarda (Ferrari 458) - AF Corse - 42"046
8 - Makowiecki/Dusseldorp (McLaren MP4/12C) - Hexis - 43"285
9 - Demoustier/Parente (McLaren MP4/12C) - Hexis - 51"293
10 - Ide/Castellacci (Ferrari 458) - AF Corse - 56"829
11 - Von Thurn&Taxis/Rosina (Lamborghini Gallardo) - Reiter - 1'59"542

Ritirati
8° giro - Stippler/Jarvis (Audi R8) - WRT -
0 giri - Pavlovic/Zuber (Ford GT) - Sunred -