Bratislava, gara: vittoria di Afanasiev-Simonsen

Marco Cortesi

Vittoria per Sergey Afanasiev ed Andreas Simonsen nella corsa principale del weekend FIA GT allo Slovakia Ring. Il pilota svedese ha tratto il massimo vantaggio dal drive-through imposto al leader Stéphane Ortelli per partenza anticipata, costruendo un buon margine amministrato dal compagno russo nel finale. Tuttavia, è stato lo start a risultare il punto focale della gara. Un'incomprensione ha infatti portato Ortelli ad allungare sul polesitter Sebastien Loeb prima del semaforo verde, causando un'esitazione del transalpino. Attaccato su due lati, Loeb è finito leggermente a contatto con la Lamborghini di Peter Kox, il quale ha a sua volta colpito la Mercedes di Alon Day. Risultato: fuori pista l'israeliano, nei box e ritirato l'olandese e arrosto, causa una gomma rovinata che ha preso fuoco, lo stesso Loeb.

Per Ortelli è stata a quel punto solo un'attesa della penalità e, una volta scontata, Laurens Vanthoor ha messo a segno una rimonta nei confronti dei compagni di squadra Stippler e Sandstrom chiudendo terzo assoluto ma soprattutto secondo di classe. Vista l'iscrizione di Afanasiev e Simonsen nella classe Pro-Am, l'Audi ha infatti celebrato una tripletta per quanto riguarda i Pro, con Niki Mayr Melnhof e René Rast a precedere le altre due vetture di casa WRT. A completare la top-5 sono stati Ricardo Zonta e Sergio Jimenez per il team BMW Brazil mentre ancora una volta Michele Rugolo e Claudio Sdaneswitsch hanno incassato il trofeo Gentleman insieme all'undicesimo posto assoluto. Nona piazza invece per Fabio Onidi e Filip Salaquarda.

Domenica 18 agosto 2013, gara

1 - Afanasiev/Simonsen (Mercedes SLS) – Gravity - 27 giri
2 - Mayr/Melnhof/Rast (Audi R8) – WRT - 4”148
3 - Ortelli/Vanthoor (Audi R8) – WRT - 4”991
4 - Stippler/Sandstrom (Audi R8) – WRT - 5”422
5 - Zonta/Jimenez (BMW Z4) - BMW Brazil - 15”356
6 - Baumann/Proczyk (Lamborghini Gallardo) – Grasser - 22”783
7 - Zuber/Parisy (McLaren MP4/12C) – Loeb - 27”438
8 - Reip/Buncombe (Nissan GT-R) – RJN - 41”578
9 - Onidi/Salaquarda (Ferrari 458) - AF Corse - 44”835
10 - Chandhok/Seyffarth (Mercedes SLS) – Seyffarth - 59”922
11 - Rugolo/Sdaneswitsch (Ferrari 458) – AF Corse - 1'13”654
12 - Stumpf/Cunha (Lamborghini Gallardo) – Rodrive - 1'55”441
13 - Haupt/Michael (Mercedes SLS) – Seyffarth - 1 giro
14 - Charouz/Stovicek (Mercedes SLS) – Gravity - 1 giro

Ritirati
19° giro - Von Thurn un Taxis/Basseng
6° giro - Viera/Campanico
2° giro - Kox/Rosina
1° giro - Loeb/Parente

Il campionato
1. Ortelli/Vanthoor 94; 2. Sandström/Stippler 75; 3. Mayr-Melnhof/Rast 64; 4. Buhk/Day 53; 5. Parisy/Zuber 39.