Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Gara 3
La rivincita di Kanthan

Davide Attanasio - FotocarÈ bastata qualche gocciolina di pioggia (e una pista scivolosa) per smuovere una gara che, molto p...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet – Gara 2
La prima di Iaquinta-Gilardoni

Michele Montesano - Foto Speedy Due gare sono state più che sufficienti per trovare la giusta alchimia tra Simone Iaquinta ...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Qualifica 2
Kanthan di forza e orgoglio

Davide Attanasio - FotocarDa un punto di vista puramente sportivo, essere stato Vivek Kanthan nella giornata di sabato (11 a...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – 2° giorno mattino
Pajari resiste a Neuville, Fourmaux Ko

Michele Montesano Scorrono le speciali, ma in testa al Rally di Croazia resta sempre Sami Pajari. Non molla il finlandese d...

Leggi »
8 Giu 2013 [20:12]

Bratislava, qualifica: Liuzzi, pole di forza

Pole position all'ultimo per Tonio Liuzzi allo Slovakia Ring, sede del terzo appuntamento stagionale della Superstars. Il pescarese di casa Mercedes ha annichilito tutti con un ultimo giro velocissimo, riuscendo ad interpretare al meglio la nuova chicane installata sul tracciato di Orechova Poton. Alle sue spalle ha concluso Luigi Ferrara, sulla C63 Coupé di casa Roma Racing, scalzato solo nelle ultimissime battute. Terzo posto molto incoraggiante poi per Giovanni Berton, reduce con la BMW M3 del team Dinamic da una vittoria in quel di Brno.

Più indietro Thomas Biagi, sesto alle spalle anche di Max Mugelli e di Fabrizio Giovanardi. Il leader del campionato paga una zavorra di 40Kg per le due affermazioni in ciascuno dei due round. Difficoltà per gli altri rivali. Settimo Gianni Morbidelli, con l'Audi ancora colpita dalla maledizione delle varianti ed in difficoltà a mantenere il passo delle Mercedes, mentre ad altri è andata peggio. Francesco Sini ha infatti sbattuto nelle libere, danneggiando in maniera consistente la sua Chevrolet Camaro. Guai anche per le Jaguar con un contatto (Larini) e due radiatori bucati (Diabolik). Nelle barriere in qualifica invece Leonardo Baccarelli.

Non si presenterà al via invece Massimiliano Fantini per i postumi dell'incidente di Brno, mentre l'aggiunta di Francesco Ascani, rientrante in casa BMW, ha compensato l'assenza di Edoardo Piscopo.

Lo schieramento di partenza per Gara 1

1. fila
Vitantonio Liuzzi (Mercedes C63 AMG) - Romeo Ferraris - 2'09"552
Luigi Ferrara (Mercedes C63 AMG) - RRT - 2'10"636
2. fila
Giovanni Berton (BMW M3) - Dinamic - 2'10"683
Max Mugelli (BMW M3) - Dinamic - 2'10"784
3. fila
Fabrizio Giovanardi (Porsche Panamera S) - Petri - 2'10"857
Thomas Biagi (Mercedes C63 AMG) - Romeo Ferraris - 2'10"927
4. fila
Gianni Morbidelli (Audi RS5) - Audi Italia - 2'11"291
Andrea Bacci (Mercedes C63 AMG) - CAAL - 2'13"409
5. fila
Andrea Larini (Jaguar XFR) - Ferlito - 2'13"630
Mauro Trentin (BMW M3) - Dinamic - 2'13"780
6. fila
Diabolik (Jaguar XFR) - Ferlito - 2'14"165
Roberto Benedetti (Cadillac CTS-V) - RC - 2'15"169
7. fila
Ferdinando Geri (Audi RS5) - Audi Italia - 2'15"730
Francesco Ascani (BMW M3) - Todi - 2'16"991
8. fila
Francesco Sini (Chevy Camaro) - Solaris - senza tempo
Leonardo Baccarelli (Mercedes C63 AMG) - CAAL - senza tempo