formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
23 Apr 2010 [18:35]

Brno, libere 5: Reid il più veloce

È stato Jonny Reid il pilota più veloce del venerdì di prove libere dell'Auto GP a Brno. Il pilota neozelandese, nonostante non guidasse una monoposto da circa 18 mesi, ha subito ritrovato il feeling con la Lola B05/52 e dopo una giornata di test molto proficua e una prima sessione in cui ha fatto registrare il secondo tempo. Reid ha spinto al massimo nella seconda mezz'ora di prove, diventando il primo pilota del gruppo ad abbattere il muro dell'1'43”. Anche Adrian Zaugg, staccato di due decimi, ha sfiorato il limite, dopo che un cambio di set-up gli ha dato molta più fiducia nella monoposto.

Il terzo tempo è stato appannaggio di Fabio Onidi, che a Brno ha ormai fatto l'abitudine ai piani alti della classifica.
Dietro lui un sorprendente Valdimir Arabadzhiev che nonostante sia solo alla seconda sessione con questa vettura, sembra aver già trovato feeling e assetto ideale. Bene anche Julian Leal, quinto, davanti a Luca Filippi che, a causa di un piccolo problema al cavo dell'acceleratore non ha potuto girare nella seconda sessione. Pantano, settimo, ha lamentato una scarsa fiducia nel grip della macchina dopo alcune modifiche all'assetto che non hanno dato gli esiti sperati, ma è comunque riuscito a stare davanti ad Edoardo Piscopo e Jan Charouz, con Adrien Tambay a chiudere la top ten.

In netto miglioramento anche Celso Miguez, che insieme alla RP Motorsport ha iniziato a trovare soluzioni di set-up più adatte al proprio stile di guida. Lo spagnolo ha preceduto Walter Grubmüller e la new entry Carlos Iaconelli. Il brasiliano è salito in macchina all'ultimo momento per sostituire Giuseppe De Pasquale, infortunatosi al polso nei test di giovedì, e ha ritrovato la Durango, team con cui ha gareggiato in GP2.

Venerdì 23 aprile 2010, tempi cumulativi 4°-5° turno

1 - Jonny Reid - Super Nova - 1'42”780
2 - Adrian Zaugg - Trident - 1'43”009
3 - Fabio Onidi - Lazarus - 1'43”122
4 - Vladimir Arabadzhiev - Dams - 1'43”240
5 - Julian Leal - Trident - 1'43”646
6 - Luca Filippi - Euronova - 1'43”773.
7 - Giorgio Pantano - Super Nova - 1'43”878
8 - Edoardo Piscopo - Dams - 1'43”910
9 - Jan Charouz - Charouz - 1'43”911
10 - Adrien Tambay - Charouz - 1'44”027
11 - Celso Miguez - RP - 1'44”051
12 - Duncan Tappy - Dams - 1'44”054.
13 - Walter Grubmüller - Charouz - 1'44”086
14 - Carlos Iaconelli - Durango - 1'44”981
15 - Stefano Bizzari - RP - 1'45”617
16 - Giuseppe De Pasquale - Durango - 1'47”064