indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

Leggi »
World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

Leggi »
altre

La Federazione Spagnola lancia
la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

Leggi »
Rally

Rally di Polonia
Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

Leggi »
formula 1

Norris si esalta, Verstappen super
Antonelli consistente, Ferrari si butta via

Massimo Costa - XPB ImagesDal brodino ai cappelletti al ragù è un attimo. Lo scorso weekend avevamo accennato scherzosamente...

Leggi »
16 Giu 2007 [19:34]

Budapest, gara 1: Pastor Maldonado completa l'opera

Pastor Maldonado è entrato di prepotenza in F.3000, vincendo da protagonista Gara 1 all'Hungaroring. Miglior tempo nelle libere, pole position, gara sempre al vertice, giro più veloce: il venezuelano che corre per i colori del team G-Tec all'esordio nella serie promossa dalla Coloni Motorsport ha subito fatto il vuoto, incamerando il massimo possibile in una gara: 12 punti che lo portano al quinto posto in classifica generale.

Maldonado è partito subito forte, mantendo il comando nei confronti di Diego Nunes che terminerà al secondo posto staccato di 5"7. Oliver Martini non è scattato altrettanto bene al via, transitando settimo al primo passaggio. Davide Rigon si è invece subito messo alla caccia del duo di testa Maldonado-Nunes e ha mantenuto la terza posizione sino alla bandiera a scacchi, difendendola da un agguerrito Danielsson. E salendo sul gradino più basso del podio il giovane veneto è anche balzato in testa alla classifica provvisoria, scavalcando Martini, settimo al traguardo ed ora secondo in campionato.

Rigon nella seconda frazione di gara è risultato leggermente più veloce del compagno di squadra Nunes: non ha però cercato rischi eccessivi. Ha concluso a ridosso del podio lo svedese Alx Danielsson che ha preceduto il brasiliano Luiz Razia e l'equadoregno Sebastian Merchan autore di un’ottima prestazione. Ottavo posto per l'altro esordiente della G-Tec Jason Tahinci che scatterà dalla pole position in gara 2. Il bulgaro Arabadzhiev (Auto Sport Racing), coinvolto in un contatto con Leal nel corso delle prime frazione della gara, ha poi terminato la sua corsa contro le barriere all’ottavo giro.

Nella foto, Pastor Maldonado

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 16 giugno 2007

1 - Pastor Maldonado (Lola B02/50) – G Tec – 26’24’’797
2 - Diego Nunes (Lola B02/50) – Minardi – 5’’738
3 - Davide Rigon (Lola B02/50) – Minardi – 6’’882
4 - Alx Danielsson (Lola B02/50) – ELK – 7’’307
5 - Luiz Razia (Lola B02/50) – FMS – 15’’174
6 - Sebastian Merchan (Lola B02/50) – ELK – a 24’’434
7 - Oliver Martini (Lola B02/50) – RC – 26’’009
8 - Jason Tahinci (Lola B02/50) – G Tec – 36’’392
9 - Mehdi Bennani (Lola B02/50) – ELK – 40’’679
10 - Omar Leal (Lola B02/50) – Durango – 1’38’’533

Ritirati
Vladimir Arabadzhiev (Lola B02/50) – ASR
Davide Amaduzzi (Lola B99/50) – Paragon/Dueppì
Andrea Fausti (Lola B99/50) – Paragon/Dueppì – non partito