IMSA

BMW si affida al Team WRT
per schierare le M Hybrid V8 LMDh

Michele Montesano Mancava solamente l’ufficialità. BMW ha confermato che sarà il Team WRT a schierare le sue M Hybrid V8 LM...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia
Marczyk conquista il titolo

Michele Montesano Con il Rally di Croazia è calato il sipario sulla stagione 2025 del FIA ERC. Asfalto viscido, scrosci di p...

Leggi »
formula 1

McLaren campione del mondo
Norris fa arrabbiare Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesMcLaren campione del mondo. Per la seconda volta consecutiva e con sei gare ancora da disputare. U...

Leggi »
dtm

Hockenheim – Gara 2
Güven centra una vittoria da titolo

Michele Montesano Un successo tanto meritato quanto sofferto. Fino all’ultimo Ayhancan Güven ha dovuto stringere i denti per...

Leggi »
formula 1

Singapore - La cronaca
Russell e Mercedes senza rivali

Dominio di Russell che precede Verstappen e Norris. Quarto Piastri, buon quinto Antonelli che si mette dietro le Ferrari di ...

Leggi »
Regional European

Hockenheim - Gara 2
Deligny tra SC e rossa
De Palo a -4 da Slater

Giulia RangoSono solo dieci i giri completati dal vincitore di gara 2 a Hockenheim, Enzo Deligny. Per il francese di R-Ace s...

Leggi »
2 Giu 2018 [11:32]

Budapest, gara 1
Prima vittoria per Ticktum

Jacopo Rubino

Ieri, al termine delle qualifiche, aveva detto: "La pole-position è un buon inizio, ora spero di sfruttarla meglio che a Pau". Missione compiuta per Dan Ticktum, che in gara 1 a Budapest festeggia la sua prima vittoria nel FIA Formula 3 European Championship. Scattato appunto dalla pole, il britannico in livrea Red Bull ha difeso con i denti la leadership, riuscendo a rimanere definitivamente in testa dopo curva 2.

È stata certamente una partenza ostica per i piloti, a causa della pista molto umida dopo la pioggia caduta ancora in mattinata e la scelta, condivisa dall'intero schieramento, di iniziare con le gomme slick. Marcus Armstrong era riuscito a infilarsi all'interno di Ticktum in curva 1, ma il neozelandese è stato sfiorato dall'ala anteriore del rivale rimediando una foratura che lo ha poi costretto al ritiro.

Giro dopo giro, intanto, l'asfalto è andato in fretta ad asciugarsi mentre Ticktum estendeva il proprio vantaggio: alla fine, oltre 5" su Ralf Aron, che proprio all'esterno di curva 2 era riuscito a sfruttare la bagarre per passare secondo. L'estone della Prema, secondo al traguardo, è stato però penalizzato di 5" per partenza anticipata, retrocedendo quinto. La piazza d'onore è perciò andata al a Guan Yu Zhou, con Robert Shwartzman sul terzo gradino del podio e Mick Schumacher quarto.

Con una manovra di forza oltre il cordolo, il tedesco in apertura aveva avuto ragione di Juri Vips, poi sesto, seguito da Enaam Ahmed e Sacha Fenestraz: il francese, arrivato in Ungheria da capoclassifica, ha fatto almeno il suo ingresso in top 10 evitando di restare a mani vuote. Non abbastanza, però, per conservare il comando del campionato: con un balzo felino è proprio Ticktum a saltare in vetta con 45 lunghezze, appena mezza in più di Aron, con Zhou a 43 e lo stesso Fenestraz a 41,5.

A completare la zona punti Ben Hingeley e Fabio Scherer, mentre con un pessimo start Alex Palou ha sprecato la prima fila ottenuta ieri nelle prove ufficiale. Il recupero dello spagnolo della Hitech è stato modesto, portandolo ad una dodicesima posizione priva di utilità. Peccato invece per Ferdinad Habsburg, che aveva iniziato benissimo (quinto) ma ha alzato bandiera bianca per una foratura.

Sabato 2 giugno 2018, gara 1

1 - Daniel Ticktum (Dallara-VW) - Motopark - 22 giri 36'07"068
2 - Guan Yu Zhou (Dallara-Mercedes) - Prema - 7"514
3 - Robert Shwartzman (Dallara-Mercedes) - Prema - 8"792
4 - Mick Schumacher (Dallara-Mercedes) - Prema - 9"454
5 - Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Prema - 10"289 *
6 - Juri Vips (Dallara-VW) - Motopark - 17"256
7 - Enaam Ahmed (Dallara-Mercedes) - Hitech - 17"986
8 - Sacha Fenestraz (Dallara-VW) - Carlin - 18"553
9 - Ben Hingeley (Dallara-Mercedes) - Hitech - 25"007
10 - Fabio Scherer (Dallara-VW) - Motopark - 29"931
11 - Nikita Troitskiy (Dallara-VW) - Carlin - 30"809
12 - Alex Palou (Dallara-Mercedes) - Hitech - 32"201
13 - Jehan Daruvala (Dallara-VW) - Carlin - 35"708
14 - Sebastian Fernandez (Dallara-VW) - Motopark - 42"523
15 - Marino Sato (Dallara-VW) - Motopark - 44"830
16 - Keyvan Andres (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 47"113
17 - Jonathan Aberdein (Dallara-VW) - Motopark - 48"317
18 - Devlin DeFrancesco (Dallara-VW) - Carlin - 50"203
19 - Ameya Vaidyanathan (Dallara-VW) - Carlin - 51"796
20 - Artem Petrov (Dallara-Mercedes) - Van Amersfoort - 54"189
21 - Petru Florescu (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'05"047

* Penalità di 5 secondi

Giro più veloce: Dan Ticktum 1'36"562

Ritirati
Julian Hanses
Ferdinand Habsburg
Marcus Armstrong

Il campionato
1.Ticktum 45 punti; 2.Aron 44,5; 3.Zhou 43; 4.Fenestraz 41; 5.Ahmed 33; 6.Armstrong, Shwartzman 25; 8.Palou 24; 9.Schumacher 19; 10.Daruvala 15,5