formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
28 Nov 2025 [9:54]

I piloti Peugeot: Cassidy
e Pourchaire le novità, Quinn la riserva

Michele Montesano - DPPI Images

Nessun colpo di scena nel box Peugeot in vista della prossima stagione del FIA WEC. Di fatto dell’avvicendamento dei piloti se ne era già ampiamente parlato in questi mesi, ma solamente ora c’è l’ufficialità. I nuovi volti che entrano a far parte del team del Leone sono Nick Cassidy e Theo Pourchaire, entrambi già in azione nelle sessioni di test svoltesi in Texas e a Sakhir.

Il resto della squadra è stato confermato a partire da Stoffel Vandoorne che, dopo aver inizialmente salutato Peugeot per andare in direzione Genesis, all’ultimo ha fatto retromarcia per riabbracciare il team francese. Confermati i veterani Paul di Resta e Loïc Duval, di fatto gli unici piloti presenti fin dai primi passi della 9X8 LMH. Infine, dopo l’ottima stagione appena archiviata, Malthe Jakobsen è stato confermato anche per il prossimo anno.

La vera novità riguarda il ridimensionamento degli impegni di Jean-Eric Vergne. Il francese ha infatti deciso di fare un passo indietro per dedicarsi appieno al programma Citroën in Formula E. Vergne non abbandonerà del tutto Peugeot, ma lavorerà dietro le quinte occupandosi principalmente dello sviluppo della 9X8 LMH.

Sono stati sufficienti 62 giri a Sakhir, in occasione dei Rookie Test del WEC, per convincere i vertici di Peugeot a far entrare in squadra Alexander Quinn. Il britannico, classe 2000 e già protagonista in LMP2 tra ELMS e IMSA, il prossimo anno svolgerà il ruolo di pilota di sviluppo e di riserva della squadra transalpina.

Se la rosa dei piloti è di fatto già formata, in Peugeot non hanno ancora sciolto le riserve in merito alla formazione dei due equipaggi. Infatti gli innesti di Cassidy e Pourchaire porteranno a nuovi equilibri interni. Per questo la squadra francese si concederà un altro po’ di tempo per valutare al meglio lo stile di guida di ogni singolo pilota, prima di difinire i due terzetti che affronteranno la prossima stagione del Mondiale Endurance.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA