FIA Formula 3

Test al Madring - 2° turno
Slater chiude da leader

Massimo CostaFreddie Slater si è impossessato del primo tempo nel secondo turno dei test Formula 3 al Madring. L'inglese...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 1° turno
Ugochukwu battezza il nuovo tracciato

Massimo CostaC 'era molta attesa per scoprire il Madring, il tracciato inedito sorto nella zona fiera della capitale spa...

Leggi »
IMSA

Alton - Gara
Caldarelli-Mitchell nel segno del Toro

Michele Montesano Lamborghini ha calato il bis in IMSA. Sul circuito di Alton la Temerario GT3 ha conquistato una vittoria c...

Leggi »
indycar

Washington - Gara
Kirkwood domina la Freedom 250

Carlo LucianiGrande gioia per Kyle Kirkwood, che ha conquistato la vittoria nella Freedom 250, gara inserita nel calendario ...

Leggi »
F4 Spanish

Jarama - Gara 3
Kaczynski conclude il capolavoro

Massimo CostaAncora incidenti e contatti nella terza gara della F4 spagnola al Jarama, ma quanto meno nella parte finale si ...

Leggi »
formula 1

Norris al top, Antonelli solido
Hamilton si arrabbia con il box

Massimo Costa - XPB ImagesFa paura questo Lando Norris. Ritrovata la competitività della McLaren-Mercedes, il campione del m...

Leggi »
9 Lug 2022 [19:50]

Budapest, gara 1
Scholze/Valente vincono da Pro-Am

Jacopo Rubino - FotoSpeedy

È stato un equipaggio Pro-Am ad aggiudicarsi gara 1 dell'International GT Open a Budapest: quello formato da Florian Scholze ed Alain Valente, con la Mercedes schierata dalla scuderia tedesca Team GT, al primo trionfo nella serie. Un successo figlio della penalità di 10" presto comminata al poleman Leonardo Pulcini per falsa partenza, con il compagno Benjamin Hites a tagliare per primo il traguardo ma impossibilitato a compensare l'effetto della sanzione, di fronte a due fasi di safety-car che hanno complicato i piani in casa Oregon.

Pulcini era infatti in fuga con la Lamborghini #63, quando al giro 9 la corsa è stata neutralizzata per lo stop di Marcin Jedlinski a causa di problemi tecnici, lasciando anche olio in pista; dopo i cambi pilota, invece, i distacchi sono stati di nuovo azzerati per il violento impatto fra curva 9 e 10 di Reema Juffali, che ha perso il controllo a gomme fredde della Mercedes ereditata da Adam Christodolou.

Il via libera è stato dato con circa sette minuti restanti: dal valzer delle soste, contando gli handicap tempo frutto dei round precedenti, Janine Shoffner era emersa al comando sulla Mercedes GetSpeed condivisa con Moritz Krantz, quarto fino al momento del pit-stop; la britannica è stata però preda facile per gli avversari alle sue spalle, con Hites a tornare in vetta al gruppo ma braccato da un velocissimo Valente, già destinato alla vittoria.

Hites/Pulcini sono stati invece retrocessi ottavi, raccogliendo appena tre punti, con ulteriori 5" di penalità per sosta ai box sotto al tempo imposto. Il duo italo-cileno conserva comunque la vetta della generale a quota 71. A -5 si riavvicinano però Nick Moss e Joe Osborne, venuto fuori nel finale per portare in seconda piazza la McLaren del team Optimum. Curiosamente, Moss era stato messo fuori gioco a Spa già alla prima curva per mano di Scholze. Il duo britannico è ora appaiato in graduatoria a Kevin Gilardoni e Glenn van Berlo, sull'altra Huracàn in livrea Oregon: Gilardoni viaggiava secondo dietro a Pulcini nel primo stint, braccato da Christodolou, poi è stato il primo a fermarsi ai box appena terminata la prima safety-car; van Berlo si è ritrovato ottavo ma è risalito quarto, alle spalle della debuttante BMW M4 GT3 del team slovacco Racing Trevor guidata nelle fasi conclusive da uno scatenato Jesse Krohn.

10" di penalità sono stati dati anche a David Fumanelli, che ripartendo dl pit-stop ha cercato di farsi largo già nella corsia di accelerazione con una "spallata" a Giuseppe Cipriani: l'alfiere del team Kessel, in coppia con il gentleman turco Murat Cuhadaroglu sulla Ferrari #133, è diventato quindi undicesimo, pur transitando sesto sotto la bandiera a scacchi. È così sfumato il podio Pro-Am. In classe Am vittoria per Alexander Hrachowina e Martin Konrad, dodicesimi assoluti sulla Mercedes del team Landgraf.

Sabato 9 luglio 2022, gara 1

1 - Scholze/Valente (Mercedes) - Team GT - 33 giri 1'10'09"556
2 - Moss/Osborne (McLaren) - Optimum - 2"503
3 - Krohn/Waszek (BMW) - Racing Trevor - 2"869
4 - Gilardoni/van Berlo (Lamborghini) - Oregon - 3"504
5 - Schoffner/Kranz (Mercedes) - GetSpeed - 10"684
6 - Muller/Mettler (Mercedes) - SPS - 10"840
7 - Diaz-Varela/Rueda (Mercedes) - Baporodes - 11"471
8 - Hites/Pulcini (Lamborghini) - Oregon - 13"102
9 - Ziemian/Jefferies (Ferrari) - Kessel - 13"451
10 - Pierburg/Baumann (Mercedes) - SPS - 13"781
11 - Cuhadaroglu/ Fumanelli (Ferrari) - Kessel - 13"823
12 - Hrachowina/Konrad (Mercedes) - Landgraf - 14"366
13 - Jedliński/Korzeniowski (Ferrari) - Olimp - 16"515
14 - Sak Nana/Osieka (Mercedes) - GetSpeed - 24"093
15 - Baud/Jans (Mercedes) - GetSpeed - 27"736
16 - Giuseppe Cipriani (Lamborghini) - Barone Rampante - 29"698
17 - Earle/Zanotti (Ferrari) - Kessel - 33"519
18 - Janos Santa (Aston Martin) - GFS - 44"884
19 - Bachmann/Darras (Aston Martin) - Street Art - 1 giro

Giro più veloce: David Fumanelli 1'44"180

Ritirati
22° giro - Christodolou/Juffali
9° giro - Jedlinski/Basz

Il campionato
1.Hites/Pulcini 71 punti; 2.Osborne/Moss 66; 3.Gilardoni/van Berlo 66; 4.Jedlinski/Basz 42; 5.Christodolu/Juffali 32
Vincenzo Sospiri RacingfotoSpeedygdlracing