24 ore le mans

Le Mans – Test
È subito duello tra Toyota e Ferrari

Michele Montesano Con il Test Day della domenica si è ufficialmente aperta la settimana della 93ª edizione della 24 Ore di ...

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dtm

Zandvoort – Gara 2
Doppietta BMW con Rast e Wittmann

Michele Montesano Doppietta da record per BMW a Zandvoort. La sesta gara stagionale del DTM, andata in scena sul circuito o...

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F4 Spanish

Portimão - Gara 3
Strauven, non c'è due senza tre

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyTripletta. Senza appello, Thomas Strauven e il team Campos, autentici mattatori del ter...

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Eurocup-3

Portimao - Gara 3
Rivera in fuga, Colnaghi secondo

Massimo CostaSono cambiate le cose nella terza gara della Eurocup-3 a Portimao. Il dominio del team Campos è stato meno nett...

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Rally

Rally d’Italia – Finale
Ogier 1°, Daprà trionfa nel WRC2

Michele Montesano Sebastien Ogier continua a macinare record nel WRC. Il francese della Toyota, navigato da Vincent Landais...

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Regional European

Zandvoort - Gara 2
Clerot in volata su Yamakoshi
Paura per Maschio, illeso

Massimo Costa - Foto Galli - Dutch PhotoPedro Clerot questa volta non si è fatto soprendere al via e dalla casella del polem...

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17 Set 2004 [15:33]

CLAMOROSO
La Ford dice basta
a Jaguar e Cosworth!

Ancora non si sono spenti gli echi delle dure parole lanciate da Luca di Montezemolo nei confronti di Bernie Ecclestone a Monza, e dai botti del mercato piloti, che un'altro terremoto mette sottosopra il Circus della F.1. A causarlo, un comunicato che arriva direttamente da Detroit, dagli uffici della Ford. Nel comunicato si precisa che la scuderia Jaguar terminerà la stagione 2004 e poi sarà messa in vendita. "Il problema è che se i molti contatti con gli investitori interessati all'acquisto dovessero fallire - precisa Richard Parry-Jones, responsabile dell'attività F.1 - saremo costretti a chiudere lo stabilimento. Ma questa è un'ipotesi che non voglio nemmeno prendere in considerazione". Il team Jaguar, diretta emanazione della casa americana dal grande ovale blu era entrato in F.1 dal 2000, dopo aver rilevato la scuderia Stewart. Cinque anni durante i quali le soddisfazioni sono state davvero minime e che, visti anche i chiari di luna finanziari nel mercato dell'auto, debbono aver convinto i vertici americani a dire basta con le competizioni. A rendere più duro il colpo inferto alla F.1, la conferma che anche il programma Cosworth verrà stoppato, quindi i contratti appena firmato con Jordan e Minardi sono carta straccia. E se per la scuderia Jordan si può ipotizzare un ritorno alla motorizzazione Toyota, più difficile sembra la strada che dovrà percorrere Paul Stoddart.
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