World Endurance

San Paolo – Qualifica
Pole di Lynn nella prima fila Cadillac

Michele Montesano - XPB Images Oltrepassato il giro di boa, il FIA WEC si è recato in Brasile per affrontare la seconda par...

Leggi »
indycar

Newton - Qualifiche
Newgarden e Palou in pole

Carlo Luciani Nessuna sosta per la IndyCar, che a distanza di una sola settimana dall’appuntamento di Mid-Ohio è subito tor...

Leggi »
F4 Italia

Mugello - Gara 2
Powell's Power

Massimo Costa - Foto SpeedyLa cercava da tempo una vittoria nella serie tricolore della Formula 4 e finalmente è arrivata. A...

Leggi »
Formula E

Berlino – Gara 1
Evans torna alla vittoria

Michele Montesano Mitch Evans è tornato sul gradino più alto della Formula E. Tra asfalto umido, safety-car e pioggia il ne...

Leggi »
Formula E

Berlino – Qualifica 1
Evans rompe il digiuno sotto la pioggia

Michele Montesano La pioggia, caduta abbondante sul tracciato cittadino di Tempelhof da questa mattina, è stata finora la p...

Leggi »
F4 Italia

Mugello - Gara 1
Dominio Nakamura-Prema

Massimo Costa - Foto SpeedySette vittorie su dodici gare disputate. Nel campionato italiano di F4, Kean Nakamura-Berta sta c...

Leggi »
3 Feb 2004 [16:14]

CLAMOROSO
Thomas Biagi sta trattando per
rimanere alla Scuderia Italia

Con Thomas Biagi fresco di firma con il Barron Connor Racing, chi sarà il compagno di Matteo Bobbi sulla Ferrari 550 della Scuderia Italia campione in carica? Thomas Biagi! No, non è uno scherzo. Il pilota emiliano, che proprio con Bobbi ha formato una formidabile coppia nel 2003 conquistando il titolo, sta infatti proseguendo la trattativa con la squadra bresciana, per nulla offesa del nuovo impegno del suo pilota con il Barron Connor nella Le Mans Series Endurance. A confermare questo clamoroso colpo di scena è Tiziano Minuti, team manager della Scuderia Italia, che a italiaracing ha dichiarato: «Sì è vero, stiamo facendo il possibile per mantenere la coppia vincente Biagi-Bobbi. Il fatto che Thomas abbia firmato con la squadra di John Bosch non preclude la possibilità che continui a correre anche per noi. Le gare della Lmes infatti non sono concomitanti con quelle del Fia GT. Per noi è molto importante confermare i piloti del 2003 perché dal 28 marzo al 30 maggio vi saranno ben cinque gare di campionato e quindi non vi sarà tempo per fare test e per permettere a un nuovo pilota di acclimatarsi con la squadra. Non abbiamo cambiato i meccanici, non vogliamo modificare i piloti. Certamente dobbiamo guardare i costi, che sono aumentati e quindi tutto deve combaciare. Abbiamo ricevuto 34 offerte da parte di piloti che vogliono correre con noi... Abbiamo già confermato Gollin e Cappellari, al 95 per cento rimarranno Bobbi, Livio, Bryner e Calderari, mentre con Thomas siamo al settanta per cento».
Se con Biagi, malauguratamente non si trovasse l'accordo, tra i papabili vi sono Philipp Peter, Pedro Lamy e Gabriele Gardel.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing