Rally

I protagonisti della Dakar 2026:
Ford e Dacia provano a battere Toyota

Michele Montesano Tutti contro Toyota. La 48ª edizione della Dakar si preannuncia una lotta serrata fino all’ultimo chilome...

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FIA Formula 3

Colnaghi, ignorato in Italia,
prende la licenza argentina

Massimo CostaMattia Colnaghi ha appena ottenuto la licenza argentina. E con questa parteciperà al campionato di Formula 3 20...

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Rally

Dakar 2026: al via la 48ª edizione, una
sfida lunga 4.880 km in Arabia Saudita

Michele Montesano Puntuale con l’arrivo del nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla sua 48ª edizione, i...

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GT Internazionale

Mercedes e la sfida della nuova GT3
Ad Affalterbach si lavora per il 2027

Michele Montesano Sostituire una vettura di successo non è mai facile anche se ti chiami Mercedes. Pur se ancora estremamen...

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GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

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formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

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3 Feb 2004 [16:14]

CLAMOROSO
Thomas Biagi sta trattando per
rimanere alla Scuderia Italia

Con Thomas Biagi fresco di firma con il Barron Connor Racing, chi sarà il compagno di Matteo Bobbi sulla Ferrari 550 della Scuderia Italia campione in carica? Thomas Biagi! No, non è uno scherzo. Il pilota emiliano, che proprio con Bobbi ha formato una formidabile coppia nel 2003 conquistando il titolo, sta infatti proseguendo la trattativa con la squadra bresciana, per nulla offesa del nuovo impegno del suo pilota con il Barron Connor nella Le Mans Series Endurance. A confermare questo clamoroso colpo di scena è Tiziano Minuti, team manager della Scuderia Italia, che a italiaracing ha dichiarato: «Sì è vero, stiamo facendo il possibile per mantenere la coppia vincente Biagi-Bobbi. Il fatto che Thomas abbia firmato con la squadra di John Bosch non preclude la possibilità che continui a correre anche per noi. Le gare della Lmes infatti non sono concomitanti con quelle del Fia GT. Per noi è molto importante confermare i piloti del 2003 perché dal 28 marzo al 30 maggio vi saranno ben cinque gare di campionato e quindi non vi sarà tempo per fare test e per permettere a un nuovo pilota di acclimatarsi con la squadra. Non abbiamo cambiato i meccanici, non vogliamo modificare i piloti. Certamente dobbiamo guardare i costi, che sono aumentati e quindi tutto deve combaciare. Abbiamo ricevuto 34 offerte da parte di piloti che vogliono correre con noi... Abbiamo già confermato Gollin e Cappellari, al 95 per cento rimarranno Bobbi, Livio, Bryner e Calderari, mentre con Thomas siamo al settanta per cento».
Se con Biagi, malauguratamente non si trovasse l'accordo, tra i papabili vi sono Philipp Peter, Pedro Lamy e Gabriele Gardel.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing