FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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5 Ott 2015 [10:54]

Caccia al sedile Renault
Vergne in pole position

Chi prenderà il posto di Romain Grosjean nel team di Enstone? Mentre la Renault ancora non ha ufficializzato il proprio definitivo ingresso al posto della Lotus, si sa già che Pastor Maldonado si è assicurato il sedile. Vi è quindi bagarre per la seconda vettura, che fa gola a molti perché un volante in un team di un grande costruttore è sempre qualcosa di prestigioso e può portare a raggiungere risultati impensabili. Perso Grosjean, che si gioca la carta Ferrari (ma pare anche che non fosse ben visto dal consulente Renault, Alain Prost), conoscendo bene il nazionalismo francese, il primo della lista è divenuto Jean-Eric Vergne. Tre anni alla Toro Rosso, un anno di panchina in Ferrari, l'ex pilota del programma Junior Red Bull è ben visto da tutti a Parigi.

Ma in corsa c'è anche Kevin Magnussen, incredibilmente silurato dalla McLaren. Il danese vuole correre e sta sondando tutte le piste possibili rimaste, Manor compresa. Magnussen merita un'altra chance, questo è fuori discussione, e appare certamente stravagante che il mondo della F.1 lo snobbi. Così come rischia di essere messo in naftalina il dominatore della GP2, Stoffel Vandoorne. Anche il belga, la cui porta McLaren si è clamorosamente chiusa dopo che tutto sembrava deciso per il suo arrivo, sta bussando alla porta Renault. Come Magnussen, a Vandoorne è stata preferito Jenson Button. La parola magica in voga dalle parti di Woking è "esperienza". Già, proprio quella che non ha fatto nessuna differenza considerando la pietosa stagione McLaren-Honda.
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