Calovolo spiega la crescita Lada

Dario Sala

Il secondo posto ottenuto da Rob Huff in Argentina ha consentito alla Lada di conquistare il primo podio da quando corre nel WTCC. Una giornata storica che ha premiato i grandi sforzi prodotti dalla squadra guidata da Viktor Shapovalov. Gran parte del merito però, va attribuito all'Ingner Marco Calovolo della Hexathron Racing System che da sempre lavora sulle Lada cercando di evolvere una macchina ed una squadra per portarli relamente a livello mondiale.

"A Termas de Rio Hondo siamo finalmente riusciti ad avere le numerose migliorie che avevamo iniziato a studiare sin dalla prima gara di Marrakech", ha spiegato l'ingegnere. "Nuovi componenti hanno permesso di alleggerire la Lada Granta TC1 di circa 50 kg e di adottare una nuova geometria della sospensione anteriore particolarmente efficace. Un plauso a Huff e a tutto il team Lada Sport per l'ottimo lavoro svolto dall'inizio della stagione ad oggi: sapevamo che il 2014 nel WTCC non sarebbe stato facile, ma ora stiamo raccogliendo i risultati del grande lavoro svolto. Peccato per James Thompson che è stato ad un passo dall'entrare in Q2. Il suo ritmo gara era in linea con quello di Huff e se fossimo partiti più avanti saremmo potuti andare sul podio con entrambe le vetture, ma sono comunque contento che anche lui abbia concluso due volte nella Top 10."