FIA Formula 3

Dieci tappe, da Melbourne a Madrid
Diciassette deb sfidano i "ripetenti"

Davide Attanasio - XPB ImagesDall'Albert Park di Melbourne, Australia, nel fine settimana dell'8 marzo, inizierà la ...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Audi, inizio più che positivo

Massimo Costa - XPB ImagesSe l'esperienza di decenni di Formula 1 della Sauber ha certamente aiutato nel progetto d...

Leggi »
World Endurance

Rinviata la 1812 km del Qatar
La stagione 2026 inizia da Imola

Michele Montesano - DPPI Images Ora è arrivata l’ufficialità e la tanto temuta notizia si è tramutata in realtà. Solamente ...

Leggi »
FIA Formula 2

Da Melbourne a Yas Marina
Al via 22 piloti e 11 squadre

Davide Attanasio - XPB ImagesA Melbourne, "down under", per il secondo anno consecutivo, avrà luogo la prima di 14...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Racing Bulls, qualcosa non convince

Massimo CostaE' sempre stato il cugino povero della Red Bull, ma spesso e volentieri ha prodotto risultati interessanti,...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Alpine, significativi passi avanti

Massimo Costa - XPB ImagesE' stata la pecora nera (si dice così?) del 2025, ma ora è quanto mai decisa a rifarsi l'i...

Leggi »
12 Apr 2018 [13:29]

Camathias e Proton si separano

Joel Camathias non prenderà parte all’ European Le Mans Series 2018 con Proton Competition, come annunciate di recente. Il pilota ticinese e la scuderia tedesca hanno preso la decisione di comune accordo dopo il test pre-stagionale dell’ELMS al Paul Ricard all’inizio di questa settimana, in seguito all’incidente subìto da Joel al volante della Porsche 911 RSR. Con la stagione 2018 già iniziata o in procinto di iniziare per quasi tutte le serie GT internazionali, Joel affronta ora la sfida per costruire un programma agonistico alternativo.

Joel Camathias: “Sono molto dispiaciuto e capisco la situazione di fatto, che accetto con rammarico. L’incidente in sé è stato molto sfortunato, è successo qualcosa che non mi era mai capitato in 25 anni di gare. Ero al mio primo giro e, giunto alla terza curva, la macchina è ‘partita’ non appena ho toccato i freni, in modo improvviso e del tutto inaspettato. I danni sono stati ingenti e capisco bene cosa questo comporti per il team a pochi giorni dall’avvio della stagione. Si è perciò giunti alla decisione di interrompere il rapporto. Ho corso due stagioni molto belle con il Proton Competition, raccogliendo successi nel FIA WEC nel 2016 e nell’ELMS nel 2017. Su 15 gare insieme, abbiamo ottenuto 7 podi e una vittoria, concludendo al terzo posto nella classe LMGTE nell’ELMS lo scorso anno. Ringrazio Proton per la fiducia e auguro loro il meglio. Ora mi concentrerò su come riorientare il mio programma agonistico 2018; non sarà facile, visto che la stagione è praticamente già iniziata. Ma anche questa è una sfida che si aggiunge alle tante del nostro sport. La affronto fiducioso che qualcosa di nuovo e positivo verrà fuori!”
Cetilar