indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

Leggi »
World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

Leggi »
altre

La Federazione Spagnola lancia
la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

Leggi »
Rally

Rally di Polonia
Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

Leggi »
formula 1

Norris si esalta, Verstappen super
Antonelli consistente, Ferrari si butta via

Massimo Costa - XPB ImagesDal brodino ai cappelletti al ragù è un attimo. Lo scorso weekend avevamo accennato scherzosamente...

Leggi »
12 Apr 2018 [13:29]

Camathias e Proton si separano

Joel Camathias non prenderà parte all’ European Le Mans Series 2018 con Proton Competition, come annunciate di recente. Il pilota ticinese e la scuderia tedesca hanno preso la decisione di comune accordo dopo il test pre-stagionale dell’ELMS al Paul Ricard all’inizio di questa settimana, in seguito all’incidente subìto da Joel al volante della Porsche 911 RSR. Con la stagione 2018 già iniziata o in procinto di iniziare per quasi tutte le serie GT internazionali, Joel affronta ora la sfida per costruire un programma agonistico alternativo.

Joel Camathias: “Sono molto dispiaciuto e capisco la situazione di fatto, che accetto con rammarico. L’incidente in sé è stato molto sfortunato, è successo qualcosa che non mi era mai capitato in 25 anni di gare. Ero al mio primo giro e, giunto alla terza curva, la macchina è ‘partita’ non appena ho toccato i freni, in modo improvviso e del tutto inaspettato. I danni sono stati ingenti e capisco bene cosa questo comporti per il team a pochi giorni dall’avvio della stagione. Si è perciò giunti alla decisione di interrompere il rapporto. Ho corso due stagioni molto belle con il Proton Competition, raccogliendo successi nel FIA WEC nel 2016 e nell’ELMS nel 2017. Su 15 gare insieme, abbiamo ottenuto 7 podi e una vittoria, concludendo al terzo posto nella classe LMGTE nell’ELMS lo scorso anno. Ringrazio Proton per la fiducia e auguro loro il meglio. Ora mi concentrerò su come riorientare il mio programma agonistico 2018; non sarà facile, visto che la stagione è praticamente già iniziata. Ma anche questa è una sfida che si aggiunge alle tante del nostro sport. La affronto fiducioso che qualcosa di nuovo e positivo verrà fuori!”
Cetilar