formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

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formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

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formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

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formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

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FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

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formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

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9 Giu 2016 [22:39]

Cambia ancora il BOP per la GTE-Pro

Cambia ancora il BOP delle vetture GT dopo i test collettivi pre-24 ore. Colpite con un restrittore più penalizzante le Corvette C7.R, mentre le Porsche saranno 5kg più pesanti. 5 in meno invece per le Ford, mentre le Aston Martin avranno un restrittore più piccolo ma 10 chilogrammi in meno e 102 litri di carburante, oltre all’autorizzazione ad adottare un aero kit specifico. La Ford ne avrà 98 contro i 95 della Porsche, i 93 della Corvette e gli 88 della Ferrari 488.