Rally

Dakar – 8ª tappa
Variawa batte Lategan, Ekström rimonta

Michele Montesano Tre secondi. Questo il distacco che, al termine dei 481 km cronometrati, ha separato il vincitore Saood Va...

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formula 1

Addio a un grande: Hans Herrmann
che ha scritto (ed era) la storia

Alfredo Filippone Con Hans Herrmann, spentosi venerdì scorso alla bella età di 97 anni, scompare una figura magari poco cono...

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World Endurance

Alpine annuncia Martins
Debutterà al volante della A424 LMDh

Michele Montesano L’Endurance è sempre più una categoria per giovani. Sintomo dei tempi che cambiano. Se prima si cercava l...

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Rally

Dakar – 7ª tappa
Ekström beffa Lategan, Al-Attiyah 1°

Michele Montesano È tempo di fare sul serio. Archiviato l’unico giorno di pausa, la Dakar 2026 è finalmente entrata nel vivo...

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Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 3-4
Ugochukwu, pole e successi

Massimo CostaUna domenica all'insegna di Ugo Ugochukwu quella che è andata in scena sul circuito neozelandese di Hampton...

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Formula E

Città del Messico – Gara
Cassidy porta al successo la Citröen

Michele Montesano Primo trionfo elettrico per Citröen. Alla sua seconda gara in Formula E, il marchio del Double Chevron ha ...

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9 Giu 2016 [22:39]

Cambia ancora il BOP per la GTE-Pro

Cambia ancora il BOP delle vetture GT dopo i test collettivi pre-24 ore. Colpite con un restrittore più penalizzante le Corvette C7.R, mentre le Porsche saranno 5kg più pesanti. 5 in meno invece per le Ford, mentre le Aston Martin avranno un restrittore più piccolo ma 10 chilogrammi in meno e 102 litri di carburante, oltre all’autorizzazione ad adottare un aero kit specifico. La Ford ne avrà 98 contro i 95 della Porsche, i 93 della Corvette e gli 88 della Ferrari 488.