F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 1 <br />La prima della McLaren di Fleming-Prette

Sprint a Zandvoort - Gara 1
La prima della McLaren di Fleming-Prette

Michele Montesano Giornata delle prime volte in Olanda. Il team Garage 59 ha conquistato la prima vittoria assoluta della st...

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F4 French Lédenon - Gara 2<br />Festeggia la Jacquet, Ramaekers 2°

Lédenon - Gara 2
Festeggia la Jacquet, Ramaekers 2°

Davide Attanasio - Foto KSPNon era stata un'annata facile, per Jade Jacquet. Nella F1 Academy, che disputa in seno al te...

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F4 Italia Misano - Gara 1 B/C<br />Bansal senza macchia, Busso a podio

Misano - Gara 1 B/C
Bansal senza macchia, Busso a podio

Davide Attanasio - Foto SpeedySe è stata gara caotica per molti, anzi moltissimi, non lo è di certo stata per Ary Bansal. L&...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Qualifica 1<br />Schuring pole da profeta in patria

Sprint a Zandvoort - Qualifica 1
Schuring pole da profeta in patria

Michele Montesano Morris Schuring ha regalato al pubblico di casa la prima pole position della carriera nella Sprint Cup del...

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F4 French Lédenon - Gara 1<br />Bottino pieno per Tsuchihashi

Lédenon - Gara 1
Bottino pieno per Tsuchihashi

Davide Attanasio - Foto KSPIeri (venerdì) le pole, oggi (sabato) la vittoria. Dall'inizio alla fine, con tanto di giro v...

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17 Mar 2006 [13:02]

Caso Monza
Il giudice conferma, niente corse a scarico libero

Si potrà correre, ma con i silenziatori. Ieri il giudice del Tribunale Civile di Milano ha emesso la sentenza che nella sostanza conferma l'ordinanza emessa dal giudice Manunta il quale ordinava che le gare si svolgessero con l'applicazione dei silenziatori agli scarichi delle vetture salvo deroghe da definirsi. Le famiglie ricorrenti si erano dette disposte a chiudere la querelle autorizzando lo svolgimento delle competizioni in un limite massimo di sessanta giorni all'anno, invece dei settantacinque attuali, ma la SIAS, società che gestisce l'autodromo, aveva giudicato questo limite troppo restrittivo. Così il provvedimento è andato avanti fino alla sentenza di ieri, giovedì 16 marzo. Enrico Ferrari, direttore del circuito, ha dichiarato: Lo svolgimento delle principali competizioni motoristiche è assicurato, tuttavia sarà necessario un ripensamento sul futuro dell'autodromo di Monza".

Notizia Ansa
gdlracingTatuus