indycar

Milwaukee - Gara
Alla fine spunta Rasmussen

Carlo Luciani Incredibile vittoria da parte di Christian Rasmussen, che ha trionfato al termine dei 250 giri sull’ovale di ...

Leggi »
dtm

Sachsenring – Gara 2
Güven mette la quarta e si rilancia

Michele Montesano Ancora Ayhancan Güven. Il pilota turco del team Manthey ci ha preso gusto ottenendo la seconda vittoria s...

Leggi »
dtm

Sachsenring – Qualifica 2
Aitken, pole da leader di campionato

Michele Montesano Salito al comando della classifica del campionato DTM al termine della gara di ieri, Jack Aitken si è ass...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Qualifica
Palou a caccia di record

Carlo Luciani Nonostante il titolo sia già stato assegnato nell’ultimo appuntamento di Portland, la stagione 2025 IndyCar n...

Leggi »
dtm

Sachsenring – Gara 1
Güven beffa sul finale Pepper

Michele Montesano Tra i due litiganti il terzo gode, accade anche questo nel DTM. Ayhancan Güven ha approfittato della lott...

Leggi »
Formula E

Citroën al posto di Maserati?
Vergne e Cassidy la possibile coppia

Michele Montesano Il futuro del team MSG Racing è ancora incerto. Chiuso definitivamente il capitolo Maserati, la struttura...

Leggi »
17 Nov 2021 [22:26]

Cetilar in GT Daytona nel 2022
Corvette e WTR guardano al 2023

Diverse notizie sono emerse nelle ultime ore riguardo i programmi per la GT Daytona nel futuro dell'IMSA. Notizie non solo relative al prossimo anno, ma anche al futuro più avanzato.

Cetilar in GTD nel 2022
La prima, o meglio la più rilevante per l'Italia, è quella che riguarda Cetilar Racing. Il programma dell'azienda toscana, gestito da AF Corse, correrà negli USA nel 2022 con Roberto Lacorte. Una Ferrari 488 sarà schierata nei quattro eventi Endurance: Daytona, Sebring, Watkins Glen e Petit Le Mans. Al volante ci saranno il patron Roberto Lacorte, Antonio Fuoco, Giorgio Sernagiotto con l'innesto, per la 24 ore di inizio anno a Daytona, di Alessio Rovera.

Taylor guarda al 2023 con Lamborghini
Sembra probabile anche lo step del team Taylor, che dovrebbe aggiungere un seocndo programma, oltre a quello nella classe regina DPi, con il marchio Lamborghini nel 2023. La compagine di Wayne Taylor ha una presenza massiccia nel Super Trofeo, e per l'anno prossimo sono attese quattro o cinque macchine.

20 Corvette tra 2023 e 2024
Sempre per il 2023, sono stati definiti i target di produzione per la nuova Corvette GT3. Inizialmente, la C8 nuova versione verrà prodotta nel numero minimo di pezzi per ottenere l'omologazione, 20. I primi dieci esemplari vedranno la luce nel 2023, seguiti da altrettanti nell'anno successivo. Saranno quindi molto selezionati i clienti, ma in base alle richieste si potrà pensare ad un'espansione della produzione.
CetilarDALLARA