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23 Set 2017 [22:57]

Chicago, gara: Truex passa il turno

Marco Cortesi

Ancora una gara messa a rischio da problemi al pit-stop per Martin Truex nella “prima” dei playoff NASCAR a Chicago, ma il pilota della Toyota numero 78 è riuscito, con un passo gara eccezionale, a ribaltare una serata che sembrava persa. Dopo aver rimontato in seguito ad un eccesso di velocità ai box, si è ripreso dopo ruota persa al pit-stop successivo. Il suo ritmo si è rivelato imbattibile, e con 52 giri alla fine, si è lanciato all’attacco chiudendo con oltre sette secondi di margine sul Chase Elliott, mentre Harvick si è accontentato del terzo posto.

Proprio Harvick e Elliott erano stati già i suoi rivali in in precedenza stop, prima che il compagno di squadra al team Furniture Row Erik Jones finisse in testacoda. Impressionante in particolare il penultimo stint di Truex, che l’ha visto doppiare ben 25 rivali. Non è riuscito nella stessa impresa Kyle Busch, che sembrava destinato ad una giornata perfetta ma è stato penalizzato per avere utilizzato più meccanici del consentito oltre il muretto. Il pilota di Las Vegas non è più riuscito a recuperare chiudendo diciannovesimo.

Sul Chicagoland Speedway, tutti i piloti in lotta per il titolo e ammessi ai play-off si sono ben difesi. A completare la top-5 alle spalle di Truex, Elliott e Harvick, Denny Hamlin ha preceduto Kyle Larson, con Brad Keselowski sesto. Un Jimmie Johnson in forma abbastanza opaca si è comunque piazzato davanti a Matt Kenseth, Jamie McMurray e Ryan Blaney.

Domenica 18 settembre 2017, gara

1 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Furniture Row - 267 giri
2 - Chase Elliott (Chevy) – Hendrick - 267
3 - Kevin Harvick (Ford) – Stewart/Haas - 267
4 - Denny Hamlin (Toyota) – Gibbs - 267
5 - Kyle Larson (Chevy) – Ganassi - 267
6 - Brad Keselowski (Ford) – Penske - 267
7 - Joey Logano (Ford) – Penske - 267
8 - Jimmie Johnson (Chevy) – Hendrick - 267
9 - Matt Kenseth (Toyota) – Gibb - 267
10 - Jamie McMurray (Chevy) – Ganassi - 267
11 - Ryan Blaney (Ford) – Wood - 267
12 - Daniel Suarez (Toyota) – Gibbs - 267
13 - Clint Bowyer (Ford) – Stewart/Haas - 266
14 - Paul Menard (Chevy) – Childress - 266
15 - Kyle Busch (Toyota) – Gibbs - 266
16 - Austin Dillon (Chevy) – Childress - 266
17 - Dale Earnhardt Jr. (Chevy) – Hendrick - 266
18 - Danica Patrick (Ford) – Stewart/Haas - 265
19 - Kurt Busch (Ford) – Stewart/Haas - 265
20 - Landon Cassill (Ford) - Front Row - 265
21 - Kasey Kahne (Chevy) – Hendrick - 264
22 - Trevor Bayne (Ford) – Roush - 264
23 - Ryan Newman (Chevy) – Childress - 264
24 - Aric Almirola (Ford) – Petty - 264
25 - Ricky Stenhouse Jr. (Ford) – Roush - 263
26 - AJ Allmendinger (Chevy) – JTG - 263
27 - Chris Buescher (Chevy) – JTG - 263
28 - Ty Dillon (Chevy) – Childress - 262
29 - David Ragan (Ford) - Front Row - 262
30 - Michael McDowell (Chevy) – Leavine - 262
31 - Matt DiBenedetto (Ford) – GoFas - 261
32 - Reed Sorenson (Chevrolet) – Premium - 259
33 - Erik Jones (Toyota) - Furniture Row - 259
34 - Jeffrey Earnhardt (Chevy) – CircleSport - 258
35 - Cole Whitt (Ford) - Front Row - 257
36 - Corey LaJoie (Toyota) - BK Racing - 256
37 - Brett Moffit (Toyota) – BK Racing - 255
38 - Gray Gaulding (Toyota) – BK - 254
39 - Timmy Hill (Chevy) – Premium - 254
40 - Ray Black (Chevy) – Premium - 251

Il campionato
1. Truex 2102; 2. Larson 2075; 3. Harvick 2067; 4. Keselowski 2061; 5. Busch 2061.