formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
Le conferme di Red Bull e McLaren

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

Leggi »
GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

Leggi »
FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Solberg stacca subito gli avversari

Michele Montesano Dopo un anno sabbatico, il WRC torna sulle strade della Croazia. Gli asfalti della penisola balcanica, te...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

Leggi »
14 Ott 2019 [11:36]

Ci ha lasciato Nanni Galli
Venti le presenze nel Mondiale F1

Massimo Costa

Sabato 12 ottobre, è morto a Prato, a 79 anni, dopo una lunga malattia, l'ex pilota di Formula 1 Nanni Galli. Nato a Bologna il 2 ottobre del 1940, Galli ha gareggiato in Formula 1 tra il 1970 e il 1973. Il primo tentativo è stato nel GP di Italia a Monza nel 1970 con una McLaren, ma in quella occasione aveva fallito la qualificazione. Nel 1971, con una March-Alfa Romeo si è riaffacciato nel Mondiale F1 a Montecarlo, ma ancora una volta è rimasto fuori dalla griglia di partenza. Meglio è andata nelle gare successive, disputate sempre con una March 711 dividendosi tra la motorizzazione Alfa e quella Cosworth. Otto i Gran Premi corsi nel 1971, miglior risultato l'undicesimo posto a Silverstone. Nel 1972, il passaggio alla Tecno con la quale ha partecipato a cinque Gran Premi europei mentre nel 1973 ha preso il via ad altre cinque gare del Mondiale F1 con la Iso ottenendo il piazzamento migliore in carriera a San Paolo: nono a 2 giri, poco dietro alla BRM di Niki Lauda. Nel 1974 si è dedicato all'azienda tessile di famiglia diventando uno dei distributori italiani del marchio statunitense Fruit of the Loom, e sponsorizzando per un breve periodo la scuderia Williams. In totale, sono state venti le presenze in F1 con diciassette partecipazioni, due non qualifiche, una non partenza nel GP di Francia del 1971.

 
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar