Formula E

Citroën debutta nel mondiale elettrico
con l’inedita coppia Vergne e Cassidy

Michele Montesano Citroën ha recentemente annunciato il suo ingresso in Formula E. Per il marchio del double Chevron, che ra...

Leggi »
Regional European

La nuova Regional 2026
Al vincitore andranno €300mila

Da Roma - Davide AttanasioSi è tenuta stamane, 16 settembre, la conferenza stampa di presentazione della nuova Formula Regio...

Leggi »
formula 1

Saranno 6 le gare Sprint
nel Mondiale F1 del 2026

Massimo Costa - XPB ImagesLa FIA e la Formula 1 hanno deciso quali saranno i circuiti che il prossimo anno ospiteranno le 6 ...

Leggi »
Formula E

DS Penske svela la sua formazione
Arriva Barnard al fianco di Günther

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. DS Penske ha annunciato la formazione con cui affronterà la dodicesima ...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

Leggi »
E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

Leggi »
27 Giu 2019 [18:53]

Clamoroso a Spielberg - Si discute
per il ritorno alle gomme Pirelli 2018

Da Spielberg - Massimo Costa - Photo 4

Il sasso nello stagno lo aveva lanciato Helmut Marko a Montreal, contestando le attuali gomme Pirelli ree di favorire la Mercedes. La sfuriata della Red Bull era presto finita nel dimenticatoio, ma con grande sorpresa, oggi a Spielberg si è saputo che i team sarebbero favorevoli a un ritorno agli pneumatici della scorsa stagione. Troppe le difficoltà che molte squadre hanno nel mantenere in temperatura le Pirelli, nel farle lavorare al meglio con le loro monoposto.

Dunque, venerdì di prima mattina è prevista una riunione tra i dieci team principal, la FIA, la Pirelli, Liberty Media, per discutere l'argomento. La cosa ha subìto una accelerazione notevole perché siamo già alla fase della votazione. Se il 70 per cento delle squadre (tradotto, sette team) sarà favorevole a questo cambiamento, la Pirelli si dovrà adeguare e a partire dal GP del Belgio si tornerà alle gomme con il battistrada più alto di 0,4 millimetri rispetto alle attuali coperture.

Ovviamente i contrari sono coloro che stanno ottenendo ottimi risultati, le cui monoposto lavorano perfettamente con le Pirelli attuali. Un merito, senza dubbio, significa che hanno lavorato meglio degli altri (vedi Red Bull o Haas) che cercano di correre ai ripari modificando lo stato attuale. Mercedes e McLaren, per esempio, non sono d'accordo nel ripristinare le Pirelli 2018 (ma attenzione, con le mescole attuali) , probabilmente anche i team che Toto Wolff rifornisce staranno dalla parte della Casa tedesca. Quindi, Williams e Racing Point potrebbero dire di no e in tal caso nulla verrà modificato. Non ci resta che attendere la riunione di domani.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar