Eurocup-3

Tutte le penalità di gara 2
Niente podio per Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarNel dopo gara 2 (Eurocup-3 a Monza), una lunga sequela di penalità ha modificato buona parte della...

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GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 2
Porsche vince tra incidenti e interruzioni

Michele Montesano Una gara ricca di colpi di scena ha consegnato al team Lionspeed GP la seconda vittoria stagionale nel GT ...

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Rally

Rally di Finlandia - Finale
Pajari profeta in patria nel podio Toyota

Michele Montesano Sami Pajari è entrato definitivamente tra i grandi protagonisti del WRC. A due settimane dal primo storico...

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Eurocup-3

Monza - Gara 2
Egozi si prende tutto

Davide Attanasio - FotocarLa potremmo definire una classica corsa monzese, la seconda dell'Eurocup-3 al Tempio della Vel...

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F4 CEZ

Most - Gara 3 A-C
Ancora due Rosse, vince Weiss

Massimo CostaSpunta il sole a Most e spuntano ancora una volta due bandiere rosse. Si rimane perplessi. Fatidica l'ultim...

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F4 French

Magny-Cours - Gara 3
Bouzar concede la manita

Davide Attanasio - Foto KSPLa caratura della stagione di Guillaume Bouzar è sotto gli occhi di tutti, ma qualora ci fosse qu...

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23 Mag 2006 [17:31]

Come cambia il sistema di qualifica

Novità nel campionato italiano di F.3. Cambia infatti il sistema di qualifica che sarà così strutturato: sessione di trenta minuti alla quale parteciperanno tutti gli iscritti alla gara, quindi monoposto della classe A e della classe B. Al termine del turno, i piloti dovranno rientrare in corsia box e i primi 12 saranno ammessi alla decisiva sessione che assegnerà la pole. Tra un turno e l'altro la pausa sarà di cinque minuti e sarà vietato effettuare il rifornimento di carburante. La sessione finale non supererà di 10 minuti.

Nella foto, Giuseppe Terranova.