World Endurance

Aston Martin a Silverstone per
testare l’evoluzione della Valkyrie

Michele Montesano Dopo un anno e mezzo di apprendistato ai massimi livelli dell’Endurance, Aston Martin ha iniziato a lavora...

Leggi »
Rally

Project RallyOne: debutto nel 2027 ma
con una stagione parziale con la WRC27

Michele Montesano Il nuovo regolamento tecnico WRC27 si avvicina al debutto nel Mondiale Rally, ma il percorso verso la stag...

Leggi »
formula 1

Verstappen in Red Bull fino al 2030
Il mercato perde il suo protagonista

Carlo Luciani - XPB Images Dopo settimane di indiscrezioni e scenari di mercato, è arrivata la risposta definitiva sul futur...

Leggi »
formula 1

Sainz sposa il progetto Williams
Per lui contratto a lungo termine

Massimo Costa - XPB ImagesDopo l'annuncio della conferma per il 2027 di Alexander Albon, il team Williams ha annunciato ...

Leggi »
formula 1

Lawson il sostituto di Hadjar
Tsunoda correrà per Racing Bulls

Massimo Costa - XPB ImagesLa scelta è stata fatta. Sarà Liam Lawson ad affiancare Max Verstappen nel team Red Bull in occasi...

Leggi »
formula 1

Hadjar si è infortunato
Chi correrà a Zandvoort?

Massimo Costa - XPB ImagesE' incerta la presenza di Isack Hadjar al Gran Premio di Zandvoort di questo fine settimana. I...

Leggi »
6 Feb 2024 [11:54]

Come cambiano i weekend 'Sprint'
Novità per il DRS e le power unit

Massimo Costa

E' stato ufficializzato il cambio di format nei weekend F1 in cui verrà disputata la gara Sprint. Se lo scorso anno il venerdì era dedicato a una sessione libera e alla qualifica per il Gran Premio della domenica, da quest'anno la prima giornata in pista vedrà lo svolgimento del turno libero e della qualifica della gara Sprint. Di conseguenza, il sabato si terrà la corsa Sprint che sarà seguita dalla qualifica per il Gran Premio che scatterà la domenica pomeriggio. Le Sprint 2024 saranno sei e verranno incluse negli eventi di Shanghai (la Cina ritorna per la prima volta dal 2019), Miami, Spielberg, Austin, San Paolo e Losail.

Altre novità interessano il DRS. Per regolamento potrà essere attivato al termine del primo giro e non più alla conclusione della seconda tornata. Cambia anche la regola relativa all'utilizzo stagionale delle power unit per ogni singolo pilota, aumentata da tre a quattro per il 2024 e 2025.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar