World Endurance Ferrari blinda Nielsen e Ye<br />con un contratto pluriennale

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con un contratto pluriennale

Michele Montesano Anche se la stagione 2026 del FIA WEC è ancora in corso, Ferrari guarda già al prossimo futuro. Il Cavall...

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Rally Salta il Rally d’Arabia Saudita<br />La stagione si chiuderà in Sardegna<br />Le conseguenze per la lotta al titolo

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La stagione si chiuderà in Sardegna
Le conseguenze per la lotta al titolo

Michele Montesano Il Rally Italia Sardegna sarà il tredicesimo e ultimo appuntamento del Campionato del Mondo Rally 2026. La...

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Regional European L'intervista - Olivieri dopo il titolo<br />che potevo vincere il campionato"" />

L'intervista - Olivieri dopo il titolo
"Non mi sono mai tolto dalla testa
che potevo vincere il campionato"

Davide AttanasioUna settimana dopo, o quasi, tutto appare più definito. Lì per lì, quando le cose... o meglio, la cosa accad...

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formula 1 Lindblad sempre al top con la RB, ma <br />per battere l'Alpine serve anche Lawson

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Massimo Costa - XPB ImagesArvid Lindblad si è caricato la Racing Bulls sulle sue giovani spalle e la pressione la sta reggen...

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Regional European Test a Hockenheim - 4° turno<br />Van Langendonck, 0

Test a Hockenheim - 4° turno
Van Langendonck, 0"001 su Ninovic

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyDue turni a testa, per Yuki Sano e Dries Van Langendonck. Se il giapponese è risultato ...

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Regional European Test a Hockenheim - 3° turno<br />Sano si conferma leader

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Sano si conferma leader

Massimo Costa - Dutch PhotoPioggia, poi asfalto quasi asciutto. Hockenheim ha offerto questo palcoscenico nel terzo turno de...

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6 Feb 2003 [10:27]

Come sarà la nuova Ferrari F2003

Domani, alle 11, a Maranello sarà presentata la nuova Ferrari F2003. Che differenze vi saranno con il modello del 2002 che ancora, come dimostrano i test spagnoli di questi giorni, si sta rivelando più che competitiva benché si stiano già adottando soluzioni 2003? Rispetto alla F2002, la F2003 avrà l'abitacolo leggermente più arretrato così come le fiancate. Davanti alle ruote posteriori vi dovrebbero essere delle pinnette che potrebbe contenere un piccolo flap, soluzione già adottata dalla Williams. Più evidente la forma coca-cola della zona posteriore, mentre il retrotreno avrà una aerodinamica inedita. Non dovrebbe invece cambiare la forma del muso.

Fonte: Autosprint
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