F4 Nel mondo

Torna la Formula 4 tedesca?
Nei paddock se ne parla...

Massimo CostaNel paddock della Formula 4 CEZ, e non solo lì, circola da qualche tempo la voce che dal prossimo anno potrebbe...

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formula 1

IL CASO
Ferrari usa aziende di freni diverse?
Meglio i Brembo o i Carbone Industries?

Massimo CostaBrembo e Carbon Industries? A quanto pare, la Ferrari utilizza due diversi marchi per i propri freni sulla SF26...

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Madison - Gara
Newgarden tra pioggia e caos

Carlo Luciani Tra incidenti e pioggia che hanno determinato numerose interruzioni, Josef Newgarden ha conquistato la vittor...

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24 ore le mans

Le Mans – Test
Aston e Cadillac si dividono la scena

Michele Montesano - DPPI Images Con il Test Day si è ufficialmente aperta la settimana della 94ª edizione della 24 Ore di L...

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F4 Spanish

Clamoroso a Portimão
Penalizzati i due Tecnicar
La vittoria va a Schormans

Davide Attanasio - FotocarIncredibile. Non ci sono altri aggettivi. Arrivati rispettivamente primo e secondo sotto la bandie...

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formula 1

Perez penalizzato, perde il punto
In top-10 ci sale Fernando Alonso

Davide Attanasio - XPB Images Niente da fare per Sergio Perez. Il pilota del team Cadillac, nonostante una penalità drive th...

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6 Feb 2003 [10:27]

Come sarà la nuova Ferrari F2003

Domani, alle 11, a Maranello sarà presentata la nuova Ferrari F2003. Che differenze vi saranno con il modello del 2002 che ancora, come dimostrano i test spagnoli di questi giorni, si sta rivelando più che competitiva benché si stiano già adottando soluzioni 2003? Rispetto alla F2002, la F2003 avrà l'abitacolo leggermente più arretrato così come le fiancate. Davanti alle ruote posteriori vi dovrebbero essere delle pinnette che potrebbe contenere un piccolo flap, soluzione già adottata dalla Williams. Più evidente la forma coca-cola della zona posteriore, mentre il retrotreno avrà una aerodinamica inedita. Non dovrebbe invece cambiare la forma del muso.

Fonte: Autosprint
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