indycar

Nel 2028 la nuova Dallara
Annunciato il telaio del futuro

Carlo Luciani Nel corso del weekend di gara del GP Road America, la IndyCar ha annunciato l’introduzione di una nuova monop...

Leggi »
F4 Spanish

Le Castellet - Gara 3
Strauven è incontenibile

Da Le Castellet - Massimo CostaE adesso sono ben sei, su dodici corse, le vittorie di Thomas Strauven nel campionato F4 spag...

Leggi »
Eurocup-3

Le Castellet - Gara 3
Sztuka all'ultimo giro su Rinicella

Da Le Castellet - Massimo Costa - Dutch PhotoTutto si è deciso quando alla bandiera a scacchi mancava metà giro. Valerio Rin...

Leggi »
F4 French

Spa - Gara 3
È lotta aperta tra Roussel e Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPSeconda vittoria, a Spa-Francorchamps, per Jules Roussel. Dalla prima fila, il pilota transalpino...

Leggi »
F4 Spanish

Le Castellet - Gara 2
Prima vittoria per Tye e Rodin

Da Le Castellet - Massimo Costa - Dutch PhotoPrima vittoria nella F4 spagnola per Nathan Tye e primo successo del team Rodin...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara 3
La Cina in testa con Chi

Da Monza - Davide Attanasio - Foto SpeedyNon avveniva da un decennio, e quindi dal 2015, che un pilota cinese facesse sua un...

Leggi »
5 Feb 2003 [19:21]

Test a Barcellona, 4° giorno: Schumi sempre imprendibile

Anche oggi le Ferrari hanno dominato le prove di Barcellona. A differenza di ieri, però, gli avversari hanno accorciato il divario passando dai 2" di ieri a 1"2. Primo tra i team con le monoposto 2003 è risultato Frentzen con la Sauber. Heinz-Harald ha preso il posto di Heidfeld che oggi si era invece spostato a Lurcy-Levis per prove di aerodinamica. In crescita, finalmente, la Williams. A Barcellona è arrivata anche la McLaren mentre oggi hanno concluso il programma di lavoro Toyota e Sauber. Ieri invece era tornata in Gran Bretagna la Bar.

I tempi di Barcellona - mercoledì 5 febbraio 2003

1 - Schumacher (Ferrari F2002) 1'15"098 - 105 giri
2 - Barrichello (Ferrari F2002) 1'15"404 - 53
3 - Frentzen (Sauber C22-Ferrari) 1'16"319 - 110
4 - Montoya (Williams FW25-Bmw) 1'16"639 - 71
5 - Panis (Toyota TF103) 1'16"934 - 61
6 - Gené (Williams FW25-Bmw) 1'17"219 - 73
7 - Coulthard (McLaren Mp4-17D-Mercedes) 1'17"310 - 31
8 - Raikkonen (McLaren Mp4-17D-Mercedes) 1'17"977 - 40
9 - Webber (Jaguar R4-Cosworth) 1'18"642 - 27

I tempi di martedì 4 febbraio

1 - Schumacher (Ferrari F2002) 1'15"465 - 85 giri
2 - Barrichello (Ferrari F2002) 1'15"762 - 65
3 - Panis (Toyota TF103) 1'17"390 - 54
4 - Heidfeld (Sauber C22-Ferrari) 1'17"480 - 96
5 - Trulli (Renault RS23) 1'17"560 - 53
6 - Gené (Williams FW25-Bmw) 1'17"678 - 86
7 - Pizzonia (Jaguar R4-Cosworth) 1'18"063 - 40
8 - McNish (Renault RS23) 1'18"445 - 50
9 - Button (Bar 005-Honda) 1'18"506 - 42
10 - Montoya (Williams FW25-Bmw) 1'18"903 - 43
11 - Villeneuve (Bar 005-Honda) 1'19"001 - 38

I tempi di lunedì 3 febbraio

1 - Barrichello (Ferrari F2002) 1'16"900 - 64 giri
2 - Schumacher (Ferrari F2002) 1'17"282 - 88
3 - Da Matta (Toyota TF103) 1'17"653 - 77
4 - Trulli (Renault RS23) 1'17"778 - 54
5 - Button (Bar 005-Honda) 1'17"826 - 66
6 - Heidfeld (Sauber C22-Ferrari) 1'17"907 - 94
7 - Pizzonia (Jaguar R4-Cosworth) 1'18"079 - 41
8 - Villeneuve (Bar 005-Honda) 1'18"342 - 68
9 - Montoya (Williams FW25-Bmw) 1'18"511 - 41
10 - Schumacher (Williams FW25-Bmw) 1'18"725 - 62
11 - McNish (Renault RS23) 1'19"203 - 64

I tempi di domenica 2 febbraio

1 - Da Matta (Toyota TF103) 1'17"182 - 56 giri
2 - Villeneuve (Bar 005-Honda) 1'18"043 - 39
3 - Button (Bar 005-Honda) 1'18"139 - 54
4 - Gené (Williams FW24-Bmw) 1'18"280 - 85
5 - Schumacher (Williams FW25-Bmw) 1'19"800 - 52
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar