F4 Nel mondo

Torna la Formula 4 tedesca?
Nei paddock se ne parla...

Massimo CostaNel paddock della Formula 4 CEZ, e non solo lì, circola da qualche tempo la voce che dal prossimo anno potrebbe...

Leggi »
formula 1

IL CASO
Ferrari usa aziende di freni diverse?
Meglio i Brembo o i Carbone Industries?

Massimo CostaBrembo e Carbon Industries? A quanto pare, la Ferrari utilizza due diversi marchi per i propri freni sulla SF26...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Test
Aston e Cadillac si dividono la scena

Michele Montesano - DPPI Images Con il Test Day si è ufficialmente aperta la settimana della 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
F4 Spanish

Clamoroso a Portimão
Penalizzati i due Tecnicar
La vittoria va a Schormans

Davide Attanasio - FotocarIncredibile. Non ci sono altri aggettivi. Arrivati rispettivamente primo e secondo sotto la bandie...

Leggi »
formula 1

Perez penalizzato, perde il punto
In top-10 ci sale Fernando Alonso

Davide Attanasio - XPB Images Niente da fare per Sergio Perez. Il pilota del team Cadillac, nonostante una penalità drive th...

Leggi »
formula 1

Antonelli, la magia continua
Hamilton fa la differenza

Massimo Costa - XPB ImagesStiamo cercando sul vocabolario nuovi aggettivi per descrivere quel che sta realizzando Andrea Kim...

Leggi »
5 Feb 2003 [19:21]

Test a Barcellona, 4° giorno: Schumi sempre imprendibile

Anche oggi le Ferrari hanno dominato le prove di Barcellona. A differenza di ieri, però, gli avversari hanno accorciato il divario passando dai 2" di ieri a 1"2. Primo tra i team con le monoposto 2003 è risultato Frentzen con la Sauber. Heinz-Harald ha preso il posto di Heidfeld che oggi si era invece spostato a Lurcy-Levis per prove di aerodinamica. In crescita, finalmente, la Williams. A Barcellona è arrivata anche la McLaren mentre oggi hanno concluso il programma di lavoro Toyota e Sauber. Ieri invece era tornata in Gran Bretagna la Bar.

I tempi di Barcellona - mercoledì 5 febbraio 2003

1 - Schumacher (Ferrari F2002) 1'15"098 - 105 giri
2 - Barrichello (Ferrari F2002) 1'15"404 - 53
3 - Frentzen (Sauber C22-Ferrari) 1'16"319 - 110
4 - Montoya (Williams FW25-Bmw) 1'16"639 - 71
5 - Panis (Toyota TF103) 1'16"934 - 61
6 - Gené (Williams FW25-Bmw) 1'17"219 - 73
7 - Coulthard (McLaren Mp4-17D-Mercedes) 1'17"310 - 31
8 - Raikkonen (McLaren Mp4-17D-Mercedes) 1'17"977 - 40
9 - Webber (Jaguar R4-Cosworth) 1'18"642 - 27

I tempi di martedì 4 febbraio

1 - Schumacher (Ferrari F2002) 1'15"465 - 85 giri
2 - Barrichello (Ferrari F2002) 1'15"762 - 65
3 - Panis (Toyota TF103) 1'17"390 - 54
4 - Heidfeld (Sauber C22-Ferrari) 1'17"480 - 96
5 - Trulli (Renault RS23) 1'17"560 - 53
6 - Gené (Williams FW25-Bmw) 1'17"678 - 86
7 - Pizzonia (Jaguar R4-Cosworth) 1'18"063 - 40
8 - McNish (Renault RS23) 1'18"445 - 50
9 - Button (Bar 005-Honda) 1'18"506 - 42
10 - Montoya (Williams FW25-Bmw) 1'18"903 - 43
11 - Villeneuve (Bar 005-Honda) 1'19"001 - 38

I tempi di lunedì 3 febbraio

1 - Barrichello (Ferrari F2002) 1'16"900 - 64 giri
2 - Schumacher (Ferrari F2002) 1'17"282 - 88
3 - Da Matta (Toyota TF103) 1'17"653 - 77
4 - Trulli (Renault RS23) 1'17"778 - 54
5 - Button (Bar 005-Honda) 1'17"826 - 66
6 - Heidfeld (Sauber C22-Ferrari) 1'17"907 - 94
7 - Pizzonia (Jaguar R4-Cosworth) 1'18"079 - 41
8 - Villeneuve (Bar 005-Honda) 1'18"342 - 68
9 - Montoya (Williams FW25-Bmw) 1'18"511 - 41
10 - Schumacher (Williams FW25-Bmw) 1'18"725 - 62
11 - McNish (Renault RS23) 1'19"203 - 64

I tempi di domenica 2 febbraio

1 - Da Matta (Toyota TF103) 1'17"182 - 56 giri
2 - Villeneuve (Bar 005-Honda) 1'18"043 - 39
3 - Button (Bar 005-Honda) 1'18"139 - 54
4 - Gené (Williams FW24-Bmw) 1'18"280 - 85
5 - Schumacher (Williams FW25-Bmw) 1'19"800 - 52
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar