formula 1

Perico, un italiano scelto
dalla Academy Mercedes F1

Sono nove i piloti che la Academy Mercedes Formulla 1 ha annunciato per il 2026. Tra questi, il giovanissimo italiano Niccol...

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UAE4 Series

Consani, un titolo "solo" accarezzato
Il suo racconto tra passato e futuro

Davide AttanasioAndy Consani ci è andato vicino. Alla sua prima esperienza in un campionato per così dire preparatorio, la U...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 2
Successo e leadership per Al Azhari

Massimo Costa - FotocarDominio di Keanu Al Azhari nella gara finale della Eurocup-3 a Portimao. L'emiratino del team Hit...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 2
Tye di arguzia e velocità

Davide Attanasio - FotocarUn fine settimana da incorniciare per Nathan Tye a Portimão. Secondo in qualifica 1, primo in...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 2
Al Azhari e Hitech in pole

Massimo CostaE' di Keanu Al Azhari e del team HItech la seconda pole del weekend di Portimaio che ha dato il via alla Sp...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 2
Tye si prende anche la pole

Davide Attanasio - FotocarDopo la vittoria di gara 1, Nathan Tye (Drivex) ha fatto la voce grossa anche nella seconda qualif...

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28 Ott 2009 [8:49]

Confermati Power, Wheldon e Doornbos

Non tornerà in Grand-Am il team Penske, che però schiererà con ogni probabilità tre vetture in IndyCar Series a tempo pieno per Helio Castroneves, Ryan Briscoe e per il confermato Will Power, ancora in recupero dopo il tremendo botto di Sonoma. La squadra diretta da Tim Cindric sta valutando come tenere impegnato il duo delle gare di durata Bernhard-Dumas. Nel frattempo, è stato confermato in casa Panther Dan Wheldon anche per la prossima stagione. Per l'inglese, che ha chiuso secondo ad Indianapolis, l'unico dubbio poteva derivare da un contratto particolarmente munifico in tempi di crisi; la squadra pare però avere trovato il supporto necessario. Confermato anche Robert Doornbos per il team HVM. Con Ernesto Viso al momento libero, si è aperta la ricerca per il secondo sedile 2010.
DALLARAPREMA