formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

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Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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27 Ott 2009 [18:52]

Il punto – Dario è vario

La minestra riscaldata ha fatto benissimo a Dario Franchitti che, nell'anno di rientro in IndyCar Series dopo la triste esperienza Nascar, si è portato a casa un secondo titolo ottenuto battendo Ryan Briscoe e Scott Dixon al termine di una stagione tiratissima. Lo scozzese ha beneficiato, ovviamente, della perfezione tecnica portata in pista dal Chip Ganassi Racing ma, come in occasione del titolo del 2007 conquistato con il team Andretti/Green, a risultare decisiva è stata la sua versatilità, unita ad una straordinaria capacità di restare fuori dai guai. Franchitti ha portato a casa vittorie su ovali veloci (Homestead), short-track (Iowa), tracciati stradali canonici (Sonoma) e cittadini (Toronto e Long Beach), e se a garantirgli la vittoria due anni fa erano stati...


L'articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 59
DALLARAPREMA