Creventic risponde all'ACO
sull'esclusività della LMP3

Marco Cortesi

LMP3 o non LMP3? Dopo la polemica della scorsa settimana sulla nuova 24H Proto Series in fase di pianificazione, con l’ACO che ha rivendicato l’esclusività dei regolamenti tecnici LMP3 (salvo specifiche licenze), l’organizzatore olandese Creventic ha pubblicato un comunicato per difendere la propria posizione. “L’ACO ha inviato un comunicato ai media, ma è basato su false informazioni e contiene molti errori” spiega l’organizzazione diretta da Ivo Breukers, che ha rivendicato il diritto di poter organizzare gare

“Creventic non ha mai detto di avere un accordo con l’ACO - si legge - e non ha bisogno di approvazione dell’ACO per organizzare la 24H Proto Series. Creventic non ha mai dichiarato di aver ricevuto dall’ACO i diritti per utilizzare il brand LMP3 o altri regolamenti e, così come nessun altro, non ha bisogno del permesso dell’ACO per organizzare un evento che accolga vetture LMP3.”

Anche riguardo all’entry-list pubblicata recentemente e oggetto del contendere in quanto considerata “copiata” la posizione è irremovibile: “Creventic non è obbligata, né si è accordata con l’ACO, per condividere la propria entrylist. Tutti i team sull’entrylist hanno espresso il loro interesse per l’evento durante un incontro di persona o si sono registrate tramite il sito ufficiale”.

“Creventic ha tentato di chiarificare la questione con l’ACO a livello personale per evitare una disputa legale. Sfortunatamente, l’ACO ha deciso di intraprendere delle misure legali chiedendo che Creventic rinunci ad organizzare la 24H Proto Series e si astenga dall’usare il nome LMP3. Creventic difenderà la propria posizione e, allo stesso tempo, tenterà di raggiungere un accordo amichevole”.

Continua quindi la diatriba sul fatto (considerato quasi unanimemente accettabile) che un campionato possa accogliere tra le sue fila vetture di ogni categoria. Ed il risultato potrebbe cambiare le carte in tavola per molti organizzatori...