formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

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World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

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formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

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formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

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World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

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indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

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20 Gen 2005 [12:37]

Cristiano Da Matta tratta con il PKV Racing

La PKV Racing, di proprietà di Pettit, Kalkhoven e Vasser, ha ingaggiato come team manager l'esperto Jim McGee e sta trattando con Cristiano Da Matta, già campione della Champ Car nel 2002 con il team Newman/Haas. Dopo la non fortunata esperienza in F.1 con la Toyota, Da Matta tenta ora di rientrare nella categoria che lo ha lanciato. Il brasiliano però sta lavorando per rientrare con Newman/Haas, che però ha già confermato Sebastien Bourdais e Bruno Junqueira. Se per Da Matta sarà allestita una terza monoposto, la PKV potrebbe affiancare a Jimmy Vasser o Scott Dalziel o Bjorn Wirdheim.