Cup in Michigan: Dale JR di misura

Secondo successo stagionale per l'Hendrick Motorsports, che riporta alla vittoria dal 2006 Dale Earnhardt Jr sulle due miglia del Michigan International Speedway, spesso teatro di colpi di scena strategici. Il favorito del pubblico ha capitalizzato un estremo risparmio del carburante portato avanti nelle ultime fasi di gara, arrivando al termine con pochissimo margine. Nonostante il green-white-checkered finale, Earnhardt è anche arrivato a spegnere il motore a tratti nelle fasi di bandiera gialla, sfidando la direzione gara con due sorpassi alla pace-car per prendere più spinta. In seconda posizione, ha portato a termine un simile tentativo Kasey Kahne, mentre Matt Kenseth ha sopravanzato nel finale Brian Vickers, ottimo al volante della Toyota Camry Red Bull. In quinta posizione, Tony Stewart ha concluso davanti a Jimmie Johnson, lungamente al comando nelle fasi iniziali. Il leader del campionato, Kyle Busch, reduce da un disastroso weekend con tripla gara Truck-Nationwide-Cup, non ha brillato, finendo quindicesimo ma aumentando il vantaggio in campionato grazie ai contemporanei problemi di Jeff Burton. Anche Denny Hamlin e Jeff Gordon hanno sperimentato problemi di varia natura, mentre Mark Martin ha chiuso senza carburante nel tentativo di imitare il vincitore. Guai per Montoya e Franchitti, nelle ultime posizioni, con lo scozzese costretto al ritiro dopo sole trenta tornate. Sam Hornish e Patrick Carpenter hanno chiuso non lontani dalla top-20, nonostante due testacoda che hanno causato le ultime situazioni di caution.

Marco Cortesi

L'ordine di arrivo

1 - Dale Earnhardt Jr (Chevy) - Hendrick - 203 laps
2 - Kasey Kahne (Dodge) - Evernham - 203
3 - Matt Kenseth (Ford) - Roush - 203
4 - Brian Vickers (Toyota) - RedBull - 203
5 - Tony Stewart (Toyota) - Gibbs - 203
6 - Jimmie Johnson (Chevy) - Hendrick - 203
7 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 203
8 - David Ragan (Ford) - Roush - 203
9 - Elliott Sadler (Dodge) - Evernham - 203
10 - Jamie McMurray (Ford) - Roush - 203
11 - Paul Menard (Chevy) - DEI - 203
12 - Kevin Harvick (Chevy) - Childress - 203
13 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 203
14 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 203
15 - Jeff Burton (Chevy) - Childress - 203
16 - Travis Kvapil (Ford) - Yates - 203
17 - Martin Truex Jr (Chevy) - DEI - 203
18 - Jeff Gordon (Chevy) - Hendrick - 203
19 - A.J. Allmendinger (Toyota) - Red Bull - 203
20 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 203
21 - Kurt Busch (Dodge) - Penske - 203
22 - Sam Hornish Jr (Dodge) - Penske - 203
23 - Michael Waltrip (Toyota) - Waltrip - 203
24 - Patrick Carpentier (Dodge) - Evernham - 202
25 - Mark Martin (Chevy) - DEI - 202
26 - Clint Bowyer (Chevy) - Childress - 202
27 - David Gilliland (Ford) - Yates - 202
28 - Joe Nemechek (Chevy) - Furn.Row - 202
29 - Terry Labonte (Dodge) - Petty - 202
30 - Casey Mears (Chevy) - Hendrick - 201
31 - Bobby Labonte (Dodge) - Petty - 201
32 - Regan Smith (Chevy) - DEI - 201
33 - Scott Riggs (Chevy) - Evernham - 201
34 - Reed Sorenson (Dodge) - Ganassi - 200
35 - David Reutimann (Toyota) - Waltrip - 200
36 - Bill Elliott (Ford) - Wood - 200
37 - Michael McDowell (Toyota) - Waltrip - 199
38 - Juan Montoya (Dodge) - Ganassi - 194
39 - Dave Blaney (Toyota) - Davis - 180
40 - Robby Gordon (Dodge) - Gordon - 150
41 - J.J. Yeley (Toyota) - HOF - 116
42 - Ryan Newman (Dodge) - Penske - 114
43 - Dario Franchitti (Dodge) - Ganassi - 30