F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
2 Mar 2008 [18:44]

Curitiba, gara 1: Yvan Muller vince con la Seat Leon TDI

Vittoria del poleman Yvan Muller nella prima gara di Curitiba del WTCC, circuito brasiliano che ospita l'apertura del campionato 2008. Sul podio, i primi tre della qualifica. Dietro al francese Muller infatti, si è piazzato il suo compagno di squadra Rickard Rydell mentre terzo ha terminato Augusto Farfus con la BMW 320si che, dopo un pessimo avvio, ha recuperato tirandosi in scia le vetture gemelle di Jorg Muller e Andy Priaulx. Sesta posizione per Gabriele Tarquini, primo degli italiani che non hanno vissuto una buona corsa. Stefano D'Aste si è classificato 12°, attardato di un giro Alex Zanardi, subito KO Nicola Larini.

Nella foto, Yvan Muller.

L'ordine di arrivo di gara 1, domenica 2 marzo 2008

1 - Yvan Muller (Seat Leon TDI) - Seat - 16 laps 23'47"024
2 - Rickard Rydell (Seat Leon TDI) - Seat - 0"763
3 - Augusto Farfus (BMW 320si) - Schnitzer - 1"234
4 - Jorg Muller (BMW 320si) - Schnitzer - 1"512
5 - Andy Priaulx (BMW 320si) - RBM - 6"747
6 - Gabriele Tarquini (Seat Leon TDI) - Seat - 8"247
7 - Jordi Gené (Seat Leon TDI) - Seat - 8"710
8 - Felix Porteiro (BMW 320si) - Ravaglia - 15"564
9 - Tom Coronel (Seat Leon) - Sunred - 16"334
10 - Pierre Yves Corthals (Seat Leon) - Exagon - 18"035
11 - Olivier Tielemans (BMW 320si) - Wiechens - 22"871
12 - Stefano D'Aste (BMW 320si) - Proteam - 25"886
13 - Franz Engstler (BMW 320si) - Engstler - 30"859
14 - Andrey Romanov (BMW 320si) - Engstler - 46"658
15 - Sergio Hernandez (BMW 320si) - Proteam - 1 lap
16 - Alex Zanardi (BMW 320si) - Ravaglia - 1 lap
17 - Ibrahim Okyay (BMW 320si) - Burason - 1 lap
18 - Tiago Monteiro (Seat Leon TDI) - Seat - 3 laps

Giro più veloce: Andy Priaulx 1'25"100

Ritirati
Lap 7 - Robert Huff
Lap 2 - Nicola Larini
Lap 2 - Alain Menu

Lo schieramento di partenza di gara 2 è determinato dall'ordine di arrivo della prima corsa con le prime otto posizioni invertite.