formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

Leggi »
2 Lug 2006 [23:02]

Curitiba, gara 2: Priaulx vince, Morbido e Zanna sul podio

Quarta vittoria per Andy Priaulx che vola in cima alla vetta della classifica di campionato. L'inglese della Bmw ha sfruttato a dovere la posizione da poleman e non si è fatto intimorire dall'ingresso in pista, per due volte, della safety-car. La prima per un'uscita di Luca Rangoni, la seconda per un botto di Emmet O'Brien all'ultima curva che ha costretto i piloti a passare dai box. Al restart, ci ha pensato Alain Menu a sbattere ancora e di conseguenza è stata esposta la bandiera rossa. La classifica è così presa al penultimo giro percorso. Davanti a tutte queste disavventure troviamo comunque uno spunto per sorridere: a procurarlo, Gianni Morbidelli e Alex Zanardi che hanno terminato al secondo e terzo posto. Bravi entrambi, soprattutto Alex che ha superato alla grande uno tosto come James Thompson. Un contatto nei primi giri ha attardato Jordi Gené, vincitore di gara 1. Incidente più duro invece tra Augusto Farfus e Rickard Rydell, entrambi costretti al ritiro.

Nella foto, Andy Priaulx.

L'ordine di arrivo di gara 2, domenica 2 luglio 2006

1 - Andy Priaulx (Bmw 320si) - RBM - 14 giri in 25'42"910
2 - Gianni Morbidelli (Alfa 156) - N Technology - a 0"794
3 - Alex Zanardi (Bmw 320si) - Ravaglia - a 1"022
4 - James Thompson (Seat Leon) - Seat - a 2"276
5 - Gabriele Tarquini (Seat Leon) - Seat - a 3"041
6 - Peter Terting (Seat Leon) - Seat - a 3"254
7 - Jorg Muller (Bmw 320si) - Schnitzer - a 3"994
8 - Robert Huff (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - a 4"762
9 - Salvatore Tavano (Alfa 156) - N Technology - a 5"585
10 - Alain Menu (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - a 6"308
11 - Tom Coronel (Seat Leon) - GR Asia - a 6"973
12 - Ryan Sharp (Honda Accord) - JAS - a 7"454
13 - Yvan Muller (Seat Leon) - Oreca - a 8"234
14 - Jordi Gené (Seat Leon) - Seat - a 9"023
15 - Dirk Muller (Bmw 320si) - Schnitzer - a 11"603
16 - Duncan Huisman (Bmw 320si) - Ravaglia - a 11"911
17 - Diego Romanini (Bmw 320i) - Wiechers - a 14"651
18 - Lucas Molo (Alfa 156) - Pr - a 1 giro

Ritirati
1° giro - Stefano D'Aste
3° giro - Rickard Rydell
5° giro - Luca Rangoni
7° giro - Augusto Farfus
8° giro - Emmet O'Brien

Il campionato
1.Priaulx punti 44; 2.Thompson 41; 3.Tarquini 40; 4.Rydell 34; 5.Y.Muller 33; 6.D.Muller e Terting 32; 8.J.Muller 30; 9.Farfus 28; 10.Gené 24; 11.Menu 18; 12.Morbidelli 12; 13.Zanardi 8; 14.Huff 6; 15.Balzan 5; 16.Larini 3.