Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 2
Successo e leadership per Al Azhari

Massimo Costa - FotocarDominio di Keanu Al Azhari nella gara finale della Eurocup-3 a Portimao. L'emiratino del team Hit...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 2
Tye di arguzia e velocità

Davide Attanasio - FotocarUn fine settimana da incorniciare per Nathan Tye a Portimão. Secondo in qualifica 1, primo in...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 2
Al Azhari e Hitech in pole

Massimo CostaE' di Keanu Al Azhari e del team HItech la seconda pole del weekend di Portimaio che ha dato il via alla Sp...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 2
Tye si prende anche la pole

Davide Attanasio - FotocarDopo la vittoria di gara 1, Nathan Tye (Drivex) ha fatto la voce grossa anche nella seconda qualif...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara Sprint
Egozi si ripete, finale in SC
Penalità: Pradel perde il podio

Massimo Costa - FotocarLo schieramento della gara Sprint, prevede che i primi 12 della qualifica 1 partano "invertiti&q...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara Sprint
Petrović vince alla ripartenza
Splendida Fluxá, primo podio

Davide Attanasio - FotocarSignificativo successo per Andrej Petrović nella gara sprint (quella più corta, da venti minu...

Leggi »
20 Lug 2012 [17:09]

Curitiba, libere 1: Quaife-Hobbs come al solito

Dall'inviato Dario Sala

Fra la nebbia e il freddo dell'inverno dell'Emisfero Sud, l'Auto GP ha iniziato il suo primo fine settimana brasiliano. Le prove libere, a Curitiba, sono servite più che altro a prendere confidenza con una pista che la maggior dei piloti ha visto solo al simulatore. Una sfida virtuale che non comprendeva la chicane posticcia in più, voluta dalla FIA per limitare la velocità delle monoposto nell'ultima curva. Il WTCC non la userà, quindi verrà tolta e gran parte dei piloti l'ha trovata anche più pericolosa delle condizioni normali, ma c'è e bisognerà farsene una ragione. Nel frattempo l'elenco iscritti è cambiato. Alla Ombra, oltre al già citato Antonio Pizzonia, ha trovato posto il brasiliano Rafael Suzuki mentre Sergio Campana ha trovato un accordo in extremis alla Euronova.

Qualche assenza e tanti cambiamenti insomma, tranne che in testa alla classifica dove troviamo ancora una volta Adrian Quaife-Hobbs che, dopo aver preso le misure alla pista, ha ottenuto il suo tempo proprio sul finire delle prove strappando la miglior prestazione ad Antonio Pizzonia. Come sempre l'inglese ha cominciato la sua marcia di avvicinamento alle gare chiarendo subito il stato di forma. “Jungle Boy” Pizzonia (come era soprannominato ai tempi della F.3 inglese) non ha però sfigurato, anzi. Conosce già la pista anche se non ci aveva mai girato con le monoposto e questo può essere un vantaggio. Ma non può essere tutto.

Le sue indubbie qualità mostrate in passato sembrano esserci ancora e infatti lo hanno portato subito davanti. Vedremo se proseguirà così. Terzo Sergey Sirotkin anche lui già in buona forma che ha terminato davanti all'altro contendente per il titolo, Pal Varhaug. Quinto Chris Van der Drift che ha ottenuto lo stesso tempo di Varhaug, ma dopo il norvegese e sesto Sergio Campana che si è ambientato bene con la monoposto di Vincenzo Sospiri. Seguono Daniel De Jong, Max Snegirev, Rafael Suzuki e Giuseppe Cipriani a chiudere la top ten.

Venerdì 20 luglio 2012, libere 1

1 – Adrian Quaife-Hobbs – Super Nova – 1'12”778
2 – Antonio Pizzonia – Ombra – 1'13”303
3 – Sergey Sirotkin – Euronova – 1'13”598
4 – Pal Varhaug – Virtuosi – 1'13”667
5 – Chris Van Der Drift – Manor MP – 1'13”667
6 – Sergio Campana – Euronova – 1'13”779
7 – Daniel De Jong – Manor MP – 1'13”798
8 – Max Snegirev – Campos – 1'15”556
9 – Rafael Suzuki – Ombra – 1'15”562
10 – Giuseppe Cipriani – Campos – 1'15”579
11 – Francesco Dracone – Virtuosi – 1'16”079
12 – Michele La Rosa – MLR71 - 1'18”779