formula 1

Modifiche insufficienti
I piloti bocciano le novità tecniche

Carlo Luciani - XPB ImagesIl dibattito sulle nuove monoposto continua ad infiammare il paddock di Formula 1 e, nonostante i ...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – 1° giorno
Ogier 1°, Tanak centra un masso e va Ko

Michele Montesano Con la tappa del giovedì, composta da tre prove speciali, si è ufficialmente aperto il Rally del Portogal...

Leggi »
F4 Italia

A Misano con quasi 50 piloti
I migliori tempi del giovedì

Da Misano - Davide Attanasio Dopo la Francia, la Gran Bretagna e la Spagna, tra i campionati di Formula 4 più importanti de...

Leggi »
World Endurance

McLaren: conclusa la due giorni di test
a Varano, soddisfazione per la MCL-HY

Michele Montesano Il primo passo verso il debutto nella classe regina del Mondiale Endurance è stato fatto. Come previsto, ...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – Shakedown
Neuville tenta il riscatto, Ogier in ritardo

Michele Montesano Dopo gli asfalti della Croazia e delle Isole Canarie, il WRC torna sulla terra. Palcoscenico del sesto at...

Leggi »
GT World Challenge

FIA GT3, 7 maggio 2006, Silverstone
SRO lancia la serie che cambia tutto

Ci sono momenti nella storia in cui chi vi è coinvolto sa di essere testimone di qualcosa di significativo. Il più delle vol...

Leggi »
dtm DTM, una donna al via dopo 9 anni:<br />Sophia Floersch sulla terza Audi Abt
22 Mar 2021 [15:04]

DTM, una donna al via dopo 9 anni:
Sophia Floersch sulla terza Audi Abt

Jacopo Rubino

Ci sarà anche Sophia Floersch sulla griglia 2021 del DTM: la 20enne tedesca farà il suo debutto con la terza Audi R8 LMS del team Abt, che aveva già annunciato il veterano Mike Rockenfeller e il sudafricano Sheldon van der Linde nella propria formazione. La Floersch sembra quindi aver optato per il definitivo salto nelle gare a ruote coperte, visto che in parallelo affronterà inoltre il Mondiale Endurance nell'equipaggio tutto femminile del team Richard Mille iscritto alla classe LMP2.

Nel 2020 la giovane bavarese si è divisa tra l'European Le Mans Series (con partecipazione annessa alla 24 Ore della Sarthe) e la Formula 3, dopo le precedenti esperienze in monoposto in F4, nella vecchia F3 europea e in Formula Regional. Proprio nella precedente F3 continentale, in cui ha militato nel 2018, la Floersch si è trovata a frequentare da vicino il paddock DTM.

A contorno della della tappa di Hockenheim dello scorso novembre, invece, ha guidato il prototipo elettrico da 1200 cavalli che l'organizzatore ITR ha sviluppato insieme a Schaeffler, azienda specializzata che sponsorizzerà la Floersch in questo impegno agonistico.

Il suo esordio al volante dell'Audi R8 GT3 è previsto nei test ufficiali di aprile, sempre a Hockenheim, e al proprio fianco Sophia avrà un ingegnere di pista donna, Laura Muller, e la team manager Maike Frik.

Una donna al via del DTM mancava dal 2012, quando ne erano presenti addirittura due: la scozzese Susie Wolff e la svizzera Rahel Frey, che correva proprio con un'Audi di casa Abt.