Regional Mid-East Regional e F4 rinviate di un anno<br />Si ripartirà alla fine del 2027

Regional e F4 rinviate di un anno
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Davide AttanasioSe la Formula 1 può permettersi di tirare la corda, non è questo il caso dell'ecosistema Formula Regiona...

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Davide Attanasio Se è vero che i campionati Regional Middle East Trophy e Formula 4 UAE sono stati ufficialmente rinviati a...

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FIA Formula 2 Baku - Qualifiche<br />Pole per Dunne e Stenshorne

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formula 1 Baku - Libere 1<br />Russell svetta con la scia<br />Antonelli fermato dall’idraulica

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Carlo Luciani - XPB ImagesGeorge Russell ha iniziato nel migliore dei modi il weekend di Baku, chiudendo al comando la prima...

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formula 1 Duerksen fa la storia del Paraguay<br />guidando la Mercedes F1 del 2025

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6 Mag 2008 [0:49]

Da Montecarlo cambierà la posizione degli specchietti

Gli specchietti posti sulle pance delle monoposto GP2, hanno creato parecchie incomprensioni nella prima prova di Barcellona. Il problema però, era stato già sollevato da Luca Filippi nei test invernali di Le Castellet di fine febbraio (anche Autosprint vi aveva dedicato un articolo). Il pilota piemontese ne aveva parlato con il direttore tecnico della GP2, Didier Perrin, sottolineando i rischi riscontrati direttamente in pista. Perrin aveva risposto che avrebbe valutato la situazione.

Ma nulla è stato fatto e nella prima prova di Barcellona, proprio per la difficile posizione degli specchietti (il pilota deve girare completamente la testa e distogliere lo sguardo davanti a sè) si è verificato più di un problema. Ecco allora che, interpellato in merito da GPweek, Perrin ha dichiarato che entro breve gli specchietti saranno tolti dalle pance, in tempo per la prova di Montecarlo:

"Abbiamo fatto un errore considerando che se gli specchietti posti sulle pance andavano bene per le monoposto di F.1, potevano essere la giusta soluzione anche per le vetture della GP2. Ma abbiamo dimenticato una cosa. In F.1 ormai non ci sono più sorpassi". Meglio tardi che mai, ma bastava dare seguito alle parole di Filippi di fine febbraio...

Massimo Costa
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI