Dalla partnership tra Minardi e Pagiaro
nasce il Minardi Team by GP Racing

Come anticipato da italiaracing lo scorso 20 gennaio, il nome Minardi rientra nel mondo delle competizioni dopo che l'acquisto della Red Bull lo aveva estromesso dalla F.1. L'operazione si è resa possibile grazie all’intervento della GP Racing che ha voluto fortemente che il bagaglio di esperienze accumulato nel corso di vent’anni dal costruttore italiano non venisse disperso. Dalla nuova partnership tra Giancarlo Minardi e GP Racing rinasce dunque il Minardi Team, destinato a competere nel nuovo Euro 3000 Championship, il campionato continentale nato dal Trofeo CSAI F.3000 Italia. Le vetture del nuovo Minardi Team by GP Racing saranno le Lola B02/50, mentre i piloti sono ancora in fase di definizione. Di certo la grande esperienza di Minardi nello scovare i giovani talenti sarà decisiva nella scelta del duo che difenderà i colori del nuovo team. Colori che ritorneranno ad essere quelli del Minardi Team degli esordi, ovvero il giallo ed il blu scuro. Torna anche a fare capolino il logo di un tempo, il grifone che impugna la spada. Gli obiettivi della nuova scuderia sono chiari: primeggiare in campionato e lanciare giovani talenti verso la Formula Uno e le massime categorie dell’automobilismo mondiale.
Il nuovo Minardi Team by GP Racing ha sede a Veggiano, in provincia di Padova, in via Alessandro Volta 91. Tancredo Pagiaro, team manager, ha commentato: "Sono davvero felice di poter annunciare un accordo che, sono sicuro, ci porterà molto lontano. La grande esperienza e le indubbie doti di Giancarlo Minardi saranno preziosissime per la nostra nuova realtà. Sono orgoglioso di avere contribuito a riportare il nome Minardi nell’automobilismo sportivo e sono sicuro che ci toglieremo molte soddisfazioni nel campionato che inizierà il 19 marzo a Monza. Ci aspetta molto lavoro, ma abbiamo una tale carica di entusiasmo che non vediamo l’ora di iniziare questa nuova avventura".
Felice della nuova esperienza Giancarlo Minardi: "Dopo vent’anni di Formula Uno e dopo il recente ingresso della Scuderia Toro Rosso, ho pensato di fare un passo indietro e ritornare alla mie origini. Nel 1980 esordì in Formula 2 la Minardi che avrebbe colto il suo primo successo l’anno successivo con l’indimenticato Michele Albereto. Poi la storia è nota. Oggi ho voglia di iniziare una nuova avventura: insieme a GP Racing e Bimecc porteremo avanti un progetto ambizioso, quello di diventare un punto di riferimento per i piloti di talento che vogliano diventare protagonisti. La nuova avventura inizia in marzo a Monza e speriamo possa portare al più presto risultati significativi".
Ferdinando Bada, Socio GP Racing e titolare Bimecc SpA, ha concluso: “La nostra azienda ha accettato con gioia questa nuova sfida: del resto la competizione fa parte del nostro DNA, sia nel settore sportivo che in quello aziendale. Siamo nati nel 1987 come una piccola fabbrica di tornitura e lavorazione. Oggi siamo conosciuti in tutto il mondo nel settore degli accessori per cerchi in lega. Ciò significa che in questi anni abbiamo dato il meglio per primeggiare, cosa che faremo anche nell’automobilismo sportivo".