Dallara rilancia il progetto
a basso costo del Formulino

In un momento difficile per l'automobilismo internazionale, da più parti si invocano nuove formule che permettano di abbattere i budget, per consentire ai talenti provenienti dal karting di contare su una via possibile verso il professionismo. A questa corsa partecipano, ovviamente, i principali costruttori italiani. In casa Dallara si è pensato a rilanciare, presentando la versione 2009 del proprio progetto Formulino, già utilizzato con successo in Germania dalla Formula VW Adac offrendo a potenziali organizzatori una piattaforma modulare.

Progettato in tre step, il Formulino offre una monoscocca conforme ai crash test F.3 2008, con uno schema di sospensioni identico a quello della sorella maggiore F308. Partendo da una configurazione senza ali, l'aerodinamica può essere resa più sofisticata, accompagnando configurazioni di motore e trasmissioni sempre più prestazionali (fino a 260 cv). In aggiunta a Gloria Cars, da sempre impegnata nelle corse entry-level, e Tatuus, che ha mostrato grande valore tecnico adattando il proprio progetto F.Renault contribuendo a realtà di successo come la Toyota Racing Series neozelandese e la Formula Challenge Japan, la casa di Varano de' Melegari aggiunge il proprio segnale per risollevare un mercato piegato da budget esorbitanti ed insostenibili programmi ufficiali da combattere.

Marco Cortesi