World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

Leggi »
World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

Leggi »
altre

La Federazione Spagnola lancia
la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

Leggi »
25 Feb 2021 [21:03]

Date nuove F1, mancava la Haas:
la VF-21 sarà mostrata il 4 marzo

Jacopo Rubino

Mancava solo la Haas per completare il calendario delle presentazioni 2021 di Formula 1, ormai già avviato con McLaren, AlphaTauri e Red Bull. La scuderia americana, online, mostrerà la nuova VF-21 di Mick Schumacher e Nikita Mazepin nella giornata di giovedì 4 marzo. Nell'annuncio, la Haas ha parlato di nuova livrea: chissà che non ci sia qualcosa di inedito, rispetto alla veste cromatica di questi anni rimasta abbastanza invariata. L'unica eccezione è stata quella del 2019, quando la squadra di Gené Haas aveva vestito i colori nero-oro per il tribolato accordo con lo sponsor Rich Energy.

A livello tecnico, la Haas realizzata per quest'anno non sembra destinata ad attirare l'attenzione: il progetto sarà fortemente basato sul modello 2020, con sviluppi minimi al di là degli adattamenti necessari per le modifiche regolamentari, come la riduzione del carico aerodinamico con un fondo piatto di superficie inferiore e il diffusore di sezione ridotta.

Di recente il team principal Gunther Steiner aveva già messo le mani avanti, ammettendo che il lavoro in galleria del vento è già al progetto 2022 su cui inciderà la mano di Simone Resta, "prestato" dalla Ferrari per diventare responsabile dell'area telaio.

In ordine cronologico, il lancio virtuale della nuova Haas precederà di un giorno quello della Williams (5 marzo), mentre la Ferrari sarà l'ultima a togliere i veli alla sua monoposto, la SF21, con il 10 marzo come data designata.

Il calendario delle prossime presentazioni F1

2 marzo - Mercedes
2 marzo - Alpine
3 marzo - Aston Martin
4 marzo - Haas
5 marzo - Williams
10 marzo - Ferrari
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar