formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

Leggi »
2 Ago 2004 [22:58]

David Coulthard e la Jaguar
l'accordo non è lontano

David Coulthard e la Jaguar Perso Mark Webber dopo due anni di collaborazione, l'australiano dal 2005 sarà alla Williams-Bmw, la Jaguar è alla ricerca di un pilota di esperienza. I vertici del giaguaro vorrebbero ripercorrere la via intrapresa qualche anno fa con Eddie Irvine e per questo stanno seriamente prendendo in esame la possibilità di ingaggiare David Coulthard. Lo scozzese, in F.1 dal 1994, ha avuto la possibilità di guidare per due top team come la Williams (1994-1995) e la McLaren (1996-2004). L'intenso e incredibile rapporto avuto con Ron Dennis, nove anni, uno dei più lunghi della storia della F.1, si concluderà a fine stagione quando Coulthard dovrà lasciare spazio a Juan Pablo Montoya. Il simpatico David se si trasferirà alla Jaguar dovrà però firmare un contratto la cui cifra in dollari sopra riportata sarà molto inferiore rispetto ai suoi canoni abituali. Questo la Jaguar lo ha già fatto trapelare. Coulthard non si è scomposto e candidamente ha detto che i soldi non contano davanti al piacere di guidare una monoposto di F.1. L'inizio quindi sembra promettere bene... Il secondo pilota Jaguar ancora non si sa chi sarà. Logica vorrebbe che Christian Klien, dopo essere stato buttato allo sbaraglio, ottenesse la possibilità di mettere a frutto l'esperienza maturata questa stagione (altrimenti che senso ha avuto l'operazione Klien 2004?).
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar