Daytona, 20.ora: Action Express all’attacco della Dallara

Antonio Caruccio

Ed è con lo scoccare della ventesima ora che la corsa inaugurale della stagione endurance del motorsport entra nel suo ultimo sesto. A Daytona non sembra nemmeno che quasi una giornata di gara sia andata in archivio, e tutti continuano a tirare come pazzi. Davanti resta la Dallara del team Taylor, che con Jordan alla guida continua a tenere a distanza gli avversari. Ma si fa sempre più pressante la presenza di Action Express, che tenterà l’attacco nelle prossime ore. John Martin e Christian Fittipaldi chiudono infatti il podio virtuale, con meno di venti secondi dalla vetta. Tra le GT continua ad essere la Porsche a dettare legge, ma la Corvette non molla. Un problema tecnico all’Aston Martin di Stefane Mucke, con una visibile fumata dalla bancata sinistra, ha invece tolto il tedesco dalla lotta. Problema ad un mozzo anche per la BMW di Rahal, che occupava il terzo posto.

La classifica al termine della 20.ora

1 - Taylor/Taylor/Taylor/Angelelli (Dallara-Corvette) - Taylor – 579 giri
2 - Frisselle/Frisselle/Martin/Giroix (Coyote-Corvette) - Action Ex. - 15”482
3 - Barbosa/Fittipaldi/Bourdais/Frisselle (Coyote-Corvette) - ActionEx. – 17”088
4 - Dixon/Kanaan/Franchitti/Larson (Riley-Ford) - Ganassi – 1 giro
5 - Graf/Luhr/Brundle (Oreca 03-Nissan) - Pickett – 1 giro
6 - Westbrook/Valiante/Rockenfeller (Coyote-Corvette) - SoD – 2 giri
7 - Tandy/Lietz/Pilet (Porsche 991 GT2) - Porsche-CORE – 13 giri
8 - Gavin/Milner/Liddell (Corvette C7.R) - Corvette – 13 giri
9 - Muller/Edwards/Rahal/Werner (BMW Z4 GT2) – Rahal – 14 giri
10 - Bennett/Braun/Gue/Wilkins (Oreca FLM09) - CORE – 15 giri