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16 Feb 2014 [21:35]

Daytona, Pole Day: Dillon stacca tutti

Marco Cortesi

Grande soddisfazione per Austin Dillon a Daytona. Dopo aver comandato i test collettivi, e ben figurato nelle prove libere, il nipote di Richard Childress ha riportato una Chevy ornata col numero 3 al top a Daytona. Grande soddisfazione sia per lui sia per il nonno, dato che al secondo posto si è issato Martin Truex Jr, schierato dal team Furniture Row ma spinto da un propulsore targato Childress. Una prima fila tutta in casa garantita, mentre tutti gli altri dovranno lottare per la propria posizione nelle gare di qualifica, i Budweiser Duel

Alle spalle degli alfieri Chevrolet hanno chiuso due Ford, quelle di Carl Edwards e Greg Biffle con il Roush Fenway Racing, mentre un’altra vettura di casa Childress ha completato la top-5. A seguire, in classifica si sono piazzati Brad Keselowski, Dale Earnhardt Jr e Jeff Gordon. Per quanto riguarda il team Hendrick, c’è però il sospetto che si sia tolta potenza ai motori per evitare le problematiche che si erano viste coi propulsori nei giorni scorsi. Lontano infatti ha chiuso Jimmie Johnson (14°) così come tutti i piloti dello Stewart-Haas Racing, motorizzato Hendrick. Per loro il miglior rappresentante è stato Kevin Harvick, ventitreesimo.

Male anche le vetture marchiate Toyota. Solo diciassettesimo il primo rappresentante della casa Giapponese, Matt Kenseth. Comunque, c’è da ricordare la proverbiale vicinanza dei tempi a Daytona. Per quanto riguarda le retrovie, i migliori, che hanno tralaltro conquistato la quasi matematica certezza di prendere il via, sono stati Cole Whitt, per il team Swan, e Michael McDowell per il team Leavine.

Sabato 16 febbraio 2014, Pole Day

1 - Austin Dillon (Chevrolet) - Childress - 196.019 mph (315.462 kmh)
2 - Martin Truex (Chevrolet) - Furniture Row - 195.852
3 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 195.818
4 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 195.712
5 - Ryan Newman (Chevrolet) - Childress - 195.707
6 - Brad Keselowski (Ford) - Penske - 195.296
7 - Dale Earnhardt (Chevrolet) - Hendrick - 195.211
8 - Jeff Gordon (Toyota) - Hendrick - 195.042
9 - Ricky Stenhouse (Ford) - Roush - 195.004
10 - Paul Menard (Chevrolet) - Childress - 194.919
11 - Marcos Ambrose (Ford) - Petty - 194.894
12 - Joey Logano (Ford) - Penske - 194.852
13 - Brian Scott (Chevrolet) - Childress - 194.776
14 - Aric Almirola (Ford) - Petty - 194.658
15 - Jimmie Johnson (Chevrolet) - Hendrick - 194.637
16 - Casey Mears (Chevrolet) - Germain - 194.582
17 - Matt Kenesth (Toyota) - Gibbs - 194.574
18 - Michael Annett (Chevrolet) - Baldwin - 194.574
19 - Kasey Kahne (Chevrolet) - Hendrick - 194.544
20 - Clint Bowyer (Toyota) - Waltrip - 194.523
21 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 194.502
22 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 194.477
23 - Kevin Harvick (Chevrolet) - Stewart-Haas - 194.422
24 - Kyle Larson (Chevrolet) - Ganassi - 194.410
25 - Danica Patrick (Chevrolet) - Stewart-Haas - 194.380
26 - Trevor Bayne (Ford) - Wood - 194.334
27 - AJ Allmendinger (Chevrolet) - JTG - 194.108
28 - Kurt Busch (Chevrolet) - Stewart-Haas - 194.078
29 - Reed Sorenson (Chevrolet) - Baldwin - 194.066
30 - Justin Allgaier (Chevrolet) - Phoenix - 193.815
31 - David Gilliland (Ford) - FrontRow - 193.736
32 - Landon Cassill (Chevrolet) - Hillman - 193.732
33 - Parker Kligerman (Toyota) - BK - 193.594
34 - Michael Waltrip (Toyota) - Waltrip - 193.428
35 - Tony Stewart (Chevrolet) - Stewart-Haas - 193.365
36 - Eric McClure (Ford) - FrontRow - 192.905
37 - Brian Vickers (Toyota) - Waltrip - 192.798
38 - Jamie McMurray (Chevrolet) - Ganassi - 192.695
39 - Cole Whitt (Toyota) - Swan - 192.538
40 - David Ragan (Ford) - FrontRow - 192.328
41 - Michael McDowell (Ford) - Leavine - 192.291
42 - Terry Labonte (Ford) - FAS Lane - 192.135,
43 - Josh Wise (Ford) - Parsons - 192.061
44 - Bobby Labonte (Chevrolet) - Phoenix - 191.493
45 - Joe Nemechek (Toyota) - Nemco - 190.480
46 - Ryan Truex (Toyota) - BK - 190.347
47 - Alex Bowman (Toyota) - BK - 189.685
48 - Morgan Shepherd (Toyota) - MacDonald - 189.542
49 - Dave Blaney (Ford) - Humphrey - s.t.