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Antonelli, quarta vittoria consecutiva
Splendido duello con lo sfortunato Russell
Grande secondo posto di Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCinque i Gran Premi disputati, quattro le vittorie di Andrea Kimi Antonelli. Quattro successi cons...

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Montreal - La cronaca
Le magie di Antonelli

Grande vittoria di Antonelli che precede un immenso Hamilton, secondo davanti a Verstappen. E dire che c'era qualcuno ch...

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Indy 500 - Gara
Rosenqvist al fotofinish

Carlo LucianiUn’edizione a dir poco incredibile la 110a della 500 miglia di Indianapolis, vinta al fotofinish da Felix Rosen...

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FIA Formula 2

Montreal - Gara 2
Stenshorne vince, Minì leader

Carlo Luciani - XPB Images Weekend delle prime volte quello che si è appena concluso a Montreal per quanto riguarda la Formu...

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Zandvoort - Gara 2
Wheldon infila la seconda

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyChe meravigliosa Zandvoort per Sebastian Wheldon e MP Motorsport. Dopo la pole e la vit...

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Vallelunga - Gara Finale
Sammalisto li doma tutti

Da Vallelunga - Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è due senza tre. Luka Sammalisto è stato il vero dominatore del fine s...

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1 Mar 2006 [22:36]

Debutto ad Adria della Lamborghini Gallardo

Debutto assoluto in pista ad Adria per la nuova Lamborghini Gallardo con cui il costruttore italiano parteciperà al campionato europeo GT3. Lo sviluppo tecnico della vettura, che prende il posto della Murcielago, è stato affidato alla tedesca Reiter Engineering che ne sta curando la preparazione. Grande il lavoro ai box per tecnici e meccanici, ma anche grande l’impegno in pista del collaudatore ufficiale della casa, l’olandese Peter Kox, già vincitore nel 2003 della 24 ore di Le Mans nella classe GTS.
«Abbiamo ottenuto riscontri superiori alle aspettative in questo shakedown, Kox ha girato costantemente sull’1’18”4 che è un tempo certamente lusinghiero per un primissimo approccio in pista», ha spiegato Reiter. Le maggiori attenzioni sono state rivolte alla taratura della centralina elettronica, oltre, naturalmente, all’ottimizzazione dell’assetto. Un buon bilanciamento è infatti fondamentale per sfruttare al meglio i cinquecentoventi cavalli sprigionati dal V10 che spinge la Gallardo.
Ai box si è visto anche Claudio Rossetto, team manager della Mik Corse. La scuderia vicentina, infatti, starebbe valutando l’opportunità di schierare la nuova vettura nel campionato italiano GT.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing