Definite le nuove regole DPi per il 2017

L’IMSA ha ufficialmente annunciato quali saranno le linee guida per la realizzazione delle vetture prototipo a partire dal 2017 nel WeatherTech SportCar Championship. Le vetture si chiameranno Dpi, Daytona Prototype international, e raccoglieranno tutti i concetti finora trapelati. Basati sulle vetture LMP2, i DPi potranno essere spinti da vari tipi di propulsori diversi, con l’accento su quelli utilizzati per le vetture GT3.

La novità è che anche le LMP2 verranno ammesse, senza bodykit e con i propulsori Gibson previsti dall’ACO. Uno specifico Balance of Performance verrà stabilito per equalizzare le due categorie. L’omologazione minima garantita sarà di 4 anni, fino al 2020, mentre per la prima stagione potranno correre anche le LMP2 attuali con carrozzeria coupé. Da valutare come saranno rese più performanti, visti i circa 100cv in meno rispetto alle nuove vetture monomotore.