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Da Roma - Michele Montesano La Formula E è tornata a Roma, ma questa volta non sulle strade dell’EUR. L’azione in pista del...

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Rally Il Rally del Portogallo fuori dal mondiale<br />Si lavora per il ritorno a partire dal 2028

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formula 1 La buffa vicenda Horner-Ferrari<br />e dei Media che hanno abboccato

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Regional European Test a Spielberg - 4° turno<br />Lindblom leader, tempi più alti

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Massimo CostaE' finita con il primo tempo, ma più alto di un secondo rispetto al mattino, di Scott Lindblom la due gior...

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Regional European Test a Spielberg - 3° turno<br />Craigie guida l'assalto dei

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Regional European Test a Spielberg - 2° turno<br />Van Langendonck, rookie terribile

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Massimo Costa - XPB ImagesIl rookie più temuto di questa fase pre campionato del FREC, ha colpito ancora. Dries Van Langendo...

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5 Giu 2019 [7:08]

L'IMSA vuole una serie elettrica

Marco Cortesi
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L’IMSA guarda all’introduzione di una nuova classe di prototipi elettrici. Oltre ad essere in procinto di lanciare un aggiornamento regolamentare con l’implementazione di un sistema ibrido sulle vetture DPi di nuova generazione, nel 2021, si vuole valutare una nuova categoria intermedia, gli ePrototype. Una delle idee sul tavolo è quella di far correre gli ePrototype insieme alle TCR elettriche, che verranno realizzate in Europa dalla WSC di Marcello Lotti. 

“È una missione esplorativa in questo momento", ha spiegato il boss della serie Scott Atherton a e-racing365. Idealmente, sarebbe una serie monomarca, La sfida sarebbe anche trovare il tempo nei programmi del fine settimana. Abbiamo avuto due importanti riunioni con grandi costruttori, e tutti dicono la stessa cosa: in questo senso vorremmo avere un ruolo da leader”.


CetilarDALLARA