Super Trofeo Lamborghini Monza - Qualifica 1-2<br />Pretorius e Moretti si dividono le pole

Monza - Qualifica 1-2
Pretorius e Moretti si dividono le pole

Michele Montesano - Foto Maggi Portano le firme di Anthony Pretorius e Marzio Moretti i migliori tempi delle due qualifiche...

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Rally Evans: il ritratto del campione<br />Da eterno secondo al sogno iridato

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Michele Montesano Un traguardo a lungo sognato, ma finalmente arrivato e in una maniera a dir poco rocambolesca. Elfyn Eva...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
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22 Ago 2012 [15:06]

Di Grassi con l'Audi R18 in Brasile

Estate a ritmo di samba per l’Audi: a settembre, infatti, per la prima volta una LMP ufficiale griffata dai quattro cerchi correrà in Brasile, e per la prima volta nella storia dei prototipi un brasiliano guiderà una vettura di Ingolstadt. Il prescelto è Lucas di Grassi, 28enne di San Paolo (ma di origini pugliesi...), ex pilota di F.1 con la Virgin e attuale tester Pirelli. Di Grassi disputerà la gara di casa del World Endurance di metà settembre sulla R18 numero 2, la vettura che fino a Le Mans è stata di Dindo Capello, a fianco dei due veterani Tom Kristensen e Allan McNish. «Correre con due piloti del genere al mio debutto nel WEC è davvero eccitante – ha detto di Grassi – la gara di San Paolo è un’occasione per attrarre interesse in Brasile su un tipo di competizione, quelle endurance, che hanno un grande fascino ma che fino ad ora avevo frequentato solo come tester».
Di Grassi aveva “assaggiato” già nel 2009 una R10 TDI del team Kolles, mentre l’anno scorso aveva girato con la 908 Peugeot. All’inizio di agosto è invece salito su una R18 Ultra per una tre giorni di test al Lausiztring. «Ci aveva fatto una buona impressione, e quindi abbiamo deciso di ingaggiarlo», ha dichiarato il grande boss dell’Audi Motorsport, Wolfgang Ullrich. Per l’ora l’impiego del brasiliano sarà limitato alla quinta tappa del Campionato, mentre i due leader della classifica generale, Kristensen e McNish, gareggeranno come previsto in coppia per gli appuntamenti di Silverstone, Baharain, Giappone e Cina.
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