FIA Formula 3

Test al Madring - 4° turno
Duopolio Slater-Ugochukwu

Davide AttanasioAncora loro. Ancora Freddie Slater e Ugo Ugochukwu. Nei test che hanno inaugurato il Madring (con buona pace...

Leggi »
formula 1

Lawson ha convinto a Zandvoort
Nel Q3 molto vicino a Verstappen

Massimo Costa - XPB Images E’ proprio vero, in casa Red Bull o Racing Bulls non si può mai stare tranquilli. Ora che il...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 3° turno
Ugochukwu torna al comando

Massimo CostaUgo Ugochukwu ritrova la vetta della classifica nel terzo turno dei test Formula 3 al Madring. L'americano ...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 2° turno
Slater chiude da leader

Massimo CostaFreddie Slater si è impossessato del primo tempo nel secondo turno dei test Formula 3 al Madring. L'inglese...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 1° turno
Ugochukwu battezza il nuovo tracciato

Massimo CostaC 'era molta attesa per scoprire il Madring, il tracciato inedito sorto nella zona fiera della capitale spa...

Leggi »
IMSA

Alton - Gara
Caldarelli-Mitchell nel segno del Toro

Michele Montesano Lamborghini ha calato il bis in IMSA. Sul circuito di Alton la Temerario GT3 ha conquistato una vittoria c...

Leggi »
30 Mar 2023 [1:02]

Distrutta una fabbrica Hankook
in Corea, forniture racing a rischio

La notizia è passata inosservata nei media occidentali, ma rischia di impattare un certo numero di categorie del motorsport: il 13 marzo scorso, un grosso incendio ha devastato uno dei maggiori stabilimenti della Hankook, la casa coreana produttrice di pneumatici. Quella di Daejeon è proprio la fabbrica dove vengono prodotte anche le gomme da corsa ed è finita praticamente distrutta, cosiccome tutte le gomme nei magazzini pronte per essere spedite.

La dirigenza della Hankook, ha già notificato ufficialmente a tutte le serie con cui collabora che non potrà onorare gli accordi di fornitura per quest’anno, invitandole a cercare un’alternativa. La Hankook è fornitrice di una cinquantina di campionati di vario tipo nel mondo. Fiore all’occhiello è la Formula E, che però dovrebbe salvarsi, poichè le gomme che utilizza erano già state consegnate o stockate fuori dalla Corea.

Fra gli altri campionati, sia su pista (monoposto e ruote coperte) che rally, ci sono il SuperTrofeo Lamborghini, i TCR Germania e Italia, l’Euroformula Open, la SuperFormula Light, la 24 Hours Series Creventic e il FIA ERC4 Junior, tanto per cirarne alcuni. Per tutti, ora, la necessità di dover fronteggiare una situazione certamente non preventivabile.
gdlracingTatuus