Donington, 1° gara: Tarquini e Larini regolano le Bmw

Doppietta Alfa Romeo nella prima gara dell'Etcc in programma a Donington. Partenza convulsa con le due Bmw di Dirk Muller e Giovanardi che sono scattate al comando scavalcando le Alfa di Tarquini e Larini. Che però hanno subito reagito approfittando di un contatto tra i due piloti Bmw. Tarquini alla conclusione del primo giro era già in testa e lì è rimasto per tutti i 13 giri. Larini ha battagliato duro con Giovanardi, penalizzato con uno stop and go. Dietro le due Alfa si è classificato Dirk Muller davanti a Jorg Muller che ha reso felici i meccanici del team Schnitzer, in piedi tutta la notte per sistemargli la 320 dopo il botto nelle libere. Bella la gara di Rydell, quinto, mai così avanti con la Volvo della ART. Bravo Ruberti, ottimo settimo e primo tra gli Indipendenti. Sfortunato Priaulx che ha perso il contatto col gruppo di testa per una foratura dovuta a un contatto.

L'ordine di arrivo di gara 1

1 - Gabriele Tarquini (Alfa 156) - Autodelta - 13 giri in 22'31"216
2 - Nicola Larini (Alfa 156) - Autodelta - a 3"162
3 - Dirk Muller (Bmw 320) - Schnitzer - a 3"383
4 - Jorg Muller (Bmw 320) - Schnitzer - a 5"621
5 - Rickard Rydell (Volvo S60) - ART - a 10"509
6 - Roberto Colciago (Alfa 156) - Autodelta - a 11"058
7 - Paolo Ruberti (Alfa 156) - Clever Cats - a 11"827
8 - Duncan Huisman (Bmw 320) - Carly - a 11"986
9 - Salvatore Tavano (Honda Civic) - Pro Motorsport - a 15"594
10 - Jordi Gene (Seat Toledo) - Seat - a 20"749
11 - Fabrizio Giovanardi (Bmw 320) - Ravaglia - a 24"643
12 - Andre Couto (Honda Civic) - Pro Motorsport - a 25"026
13 - Frank Diefenbacher (Seat Toledo) - Seat - a 27"232
14 - Eric Cayrolle (Alfa 156) - Bigazzi - a 32"746
15 - Andy Priaulx (Bmw 320) - Great Britain - a 1 giro
16 - Alessandro Balzan (Alfa 156) - Bigazzi - a 2 giri

Ritirati
Sardelli (Volvo), Coronel (Bmw), Garcia (Bmw), Ruberti (Alfa).